Я-противник закозливания машин
Иной раз смех берет глядя на закозленные жигули-девятки итд, смотрятся как лунаходы.
Мадж и так продольно-поперечно не устойчивая на трассе машина(как мячик), поднять-сделать их еще более неустойчивыми?!
Безопасность дороже лже видухона или возможности ездить по бордюрам.
Некоторые наоборот подрезают пружины и опускают машины, вот их я поддержу.
Теоретический, у них более устойчивые и расход бензина меньше из-за меньшего сопротивления