Было такое на отечественных ТС, проблема была прикипанием диска к маховику, также не влючались скорости, но машина работала,
у меня 2.0 двигатель, но тоже МКП, детали сцепелния обошлись в 2100, если бы брал в экзисте то 1700, сюда входит: диск сцепления, корзина, выжимной, за работу в Климавто в Москве 3500, но очень много обзвонил и получается в среднем 5000,00.
Маховик дорогой, мне тогда говорили что в районе 25000,00,
Также вопрос, а ты точно уверен что сцепление или маховик, так как читается будто мультилок засунул в каборку, звуков поломки метала не слышал? может просто шестерёнка какая развалилась и заклинала переключение