Скорее всего он подключён не правельно был! Или слишком мощный. Многие наверно замечали. Садишся в машину, включаешь магнитолу, печку потеплее делаешь, и потом начинаешь заводить машину, сразу всё вырубается (вся мощность идёт на стартер), обычно в зимний период хорошо заметно. После запуска двигателя всё само включается, как и было до запуска. Возникает это из за большо просадки. Возможно что и с ксеноном была аналогичная ситуация, потреблял он много, и вторичные источники переодически отключались/включались, что сигнализировало нехватку питания.