Сообщения

Претензии по выходу из строя каталитического нейтрализатора принимаются только до пробега 1000 км автомобиля."[/i]
[/quote]

Сегодня на автомагистрали (110 км/ч и более до 120 ) загорелся "чек", перезапуск движка не дал результатов. Перед этим, весь день ездил по пробкам, жестким таким (полный стояк!), а был дождь, весь день. Движок работает нормально, слава Богу. Если и катализатор это, то меня тоже сразу удивил гарантийный пробег 1000 в инструкции, что за Х??? Т.е. инженеры КИА заранее знают о его "супер-качестве"? Тругого не вижу объяснения.

Поеду завтра на сервис и отпишусь, что за ошибка и в чем причина.

Что с заменой ламп противотуманных фар проблем нет, а то использую их днем вместо ближнего. Думаю надолго их не хватит.

Я тоже. Мне на 50т км хватило )))

Выходит на маджах пружина что ли растягивается??? У меня на прежнем авто наоборот тросик со временем вытягивался и приходилось его подтягивать!

У меня на 2010 г.в. такая же фигня. 2 раза чистили дроссель, помогало на пару месяцев, а во-второй раз не помогло. Просил подтянуть тросик, но видимо не сделали, умные без моего совета, очень уж она "ватная" у КИА. Недавно побрызгал все сочленения педали силиконом, и прошла проблема (на 3 месяца)! Но, это не надолго, ибо жидкий силикон пыль собирает и трение в узле только возростает. Короче, проблема в слабой пружине, я думаю.

Ставил сегодня когда еще было светло, отпишусь позже после нескольких дней использования.
На первый взгляд теперь сильно в глаза бросается желтоватый свет габаритных огней... думаю уже как/чем заменить.

А как менял? Снимал фару для удобства или так подлез?

К сожалению, так и не нашел в инете инструкцию по замене лампочек... Например для Вольво даже видео в Youtube есть подробное, а для KIA GE ничего, даже текстового описания правильной процедуры (