стук сзади

[pipa]

ок,сделаю в выхи.

[sergv87]

Да, да меня сей вопрос тоже интересует. так как стучит вообще всё вкруг, а тёплого бокса нет, поэтому жду лета и всю подвеску на проклейку.

[pipa]

Вот что получилось, отъездил 2 недели все наместе, был на на мойке -тож все ок, ниче не слетело.

на первой вотке, как должно быть, те как задумал изготовитель
на фторой, все в разборе
на третьей, я отрезал по длинне такойже как родной
на четвертой, так как установил себе на каябу

перед началом манипуляций проверили качество крепления, на один отбойник одели как положено, а на второй как я наколхозил...
один человек держал за отбойники, а я одновременно тянул за оба пыльника: результат, оба пыльника соскочили вместе т.е. с одним усилием. 

[pipa]

Теперь фотки, слево и справо, как смотрится на машине.
P.S. отбойники сидят плотненько на штоке (пока по крайней мере)

[Palach]

Ну что, вариант вроде.

Кто из них кто. И номера каталожные неплохо бы.

[pipa]

я покупал на в экзисте, приперся в магаз с аммортизатором и чашкой и перемерял все сподряд, начиная от жигулей и заканчивая иномарками.
гдето осталась упаковка если найду выложу фотки.(на неделе погляжу)

гофра кстати на ощупь мяганькая такая, не то что оригинал

[Palach]

в доках, точно каталожные номера должны быть.

[oleg_mt]

вот фото моих резинок. Все вроде стоит на месте, резинки стоят мертво, ничего не отклеилось. Куда смотреть конкретно?
Стучит тарабанит задок как зараза.

[Grazier]

вот фото моих резинок. Все вроде стоит на месте, резинки стоят мертво, ничего не отклеилось. Куда смотреть конкретно?
Стучит тарабанит задок как зараза.

Внутри резинок могут отбойники болтаться еще.

[138kons]

Проехал уже более 5000 км с пыльниками и отбойниками от ВАЗ 2108. Отбойники примотаны изолентой к корпусу амортизатора. Дёшево тихо уютно и главное не надо ждать пару дней когда что то подсохнет. Поменял всё за 30 минут с домкратом. 

[pipa]

чесно говоря, я не представляю как все это держится...
фоту кинь...

[138kons]

чесно говоря, я не представляю как все это держится...
фоту кинь...

Ну фото нет, попробую изобразить. Но там всё просто и понятно. Пыльник одевается прям на верхнюю чашку, сидит крепко фиксировать не надо (пыльник ВАЗ 2108). Отбойник от ВАЗ 2108 ходит по штоку свободно, дырка большая. Его по штоку опускаем вниз до упора, т.е. отбойник лежит в нижнем положении прям на корпусе амортизатора. Приматываем изолентой или матерчатым пластырем, что продаётся в рулонах. Ничего не стучит не прыгает

[oleg_mt]

А нельзя ли просто  отбойник оставить родной примотав его  на изоленту?

Я просто до конца не пойму выхода из проблемы. Если просто взять и заменить родные  амортизаторы на   нормальные амортизаторы другого производителя . В них же должны быть свои другие  отбойники и пыльники?  Проблема разве не уйдет?

[oleg_mt]

Прочитал всю ветку от начала до конца.

Я просто до конца не пойму выхода из проблемы. Если просто взять и заменить родные  амортизаторы на   нормальные амортизаторы другого производителя . В них же должны быть свои другие  отбойники и пыльники?  Проблема разве не уйдет?

[master01]

У меня почему-то не ушла