Патрубки радиатора

[e_s_v]

Всем доброго времени суток. На днях открыл с утра капот и заметил, что патрубки радиатора системы охлаждения двигателя сплюснуты. Открутил пробку радиатора - практически ни каких изменений в лучшую сторону. Когда двигатель прогреется патрубки становятся каменными. Пробку радиатора заменил, не помогло. Трубка на расширительный бачок чистая, уровень антифриза в норме. Что это значит? Двигатель - дизель 2 литра. Всем спасибо.

[e_s_v]

Долил антифриз в расширительный бачок, до уровня на один сантиметр выше полного.  Патрубки перестали сжиматься, но и уровень не меняется. Что это значит? К чему готовиться? Всем спасибо за внимание.

[L-don]

Проверьте состояние крышки радиатора (если таковая есть),  а именно разбухание уплотнительной резинки в ней.
Со временем эта резинка разбухает, и мешает перемещению клапана при нагреве ДВС. Поэтому в системе охлаждения создается повышенное давление (более 1атм).
Как следствие - может треснуть радиатор.
А лучше просто поставить новую крышку, оригинал. Деталь копеечная.

[e_s_v]

Проверьте состояние крышки радиатора (если таковая есть),  а именно разбухание уплотнительной резинки в ней.
Со временем эта резинка разбухает, и мешает перемещению клапана при нагреве ДВС. Поэтому в системе охлаждения создается повышенное давление (более 1атм).
Как следствие - может треснуть радиатор.
А лучше просто поставить новую крышку, оригинал. Деталь копеечная.

Спасибо за ответ. Крышку радиатора менял на новую результат тот же. Крышка на 1.1 Атм. Помогло только поднятие уровня антифриза в расширительном бочке выше максимального уровня. Помогло, хотя уровень не изменился.

[L-don]

Странно, что не меняется уровень в расширительном бачке.
В норме при нагреве ДВС уровень поднимается ~ на 2см.

[e_s_v]

Странно, что не меняется уровень в расширительном бачке.
В норме при нагреве ДВС уровень поднимается ~ на 2см.

При прогреве не проверял, надо будет проверить. Просто патрубки перестали сжиматься, но антифриз на том же уровне - непонятно.

[e_s_v]

Вчера с утра опять были сжатые патрубки, что за  .....?

[Joker]

может просто патрубки поменять? ну как вариант.

[e_s_v]

может просто патрубки поменять? ну как вариант.

Спасибо. Можно попробовать. А кто-нибудь устанавливал силиконовые?

[e_s_v]

Всем доброго времени суток. Сегодня ночью провёл эксперимент. Вечером на прогретой машине аккуратно снял крышку с радиатор и положил её рядом чтобы не мешалась. С утра патрубки были нормальны, значит и новая крышка БРАК (покупал в магазине). Закажу в АВТОДОКЕ новую и снова проверим. Всем спасибо.

[L-don]

Вчера с утра опять были сжатые патрубки, что за  .....?

Ну значит при остывании ДВС, при уменьшении объёма ОЖ, в систему не поступило некоторое кол-во воздуха для выравнивания давления.

[L-don]

... Сегодня ночью провёл эксперимент. Вечером на прогретой машине аккуратно снял крышку с радиатор и положил её рядом чтобы не мешалась. С утра патрубки были нормальны, значит и новая крышка БРАК ...

Заодно бы проверить, что с трубка расширительного бачка до радиатора не засорена.
И проверить крышку на расширительном бачке. Там тоже клапан.

[e_s_v]

... Сегодня ночью провёл эксперимент. Вечером на прогретой машине аккуратно снял крышку с радиатор и положил её рядом чтобы не мешалась. С утра патрубки были нормальны, значит и новая крышка БРАК ...

Заодно бы проверить, что с трубка расширительного бачка до радиатора не засорена.
И проверить крышку на расширительном бачке. Там тоже клапан.

Привет. Крышку с расширительного бочка я вообще убрал - результат тот же. Если дуть в трубочку со стороны радиатора, то воздух проходит. А там нет никакого клапана?

[L-don]

Вроде бы нет...

[e_s_v]

Всем привет. Установил новую пробку радиатора, только не на 1.1 Атм, а на 0.9 Атм. Второй день - полёт нормальный. Покупка запчастей сейчас - это вроде лотереи. Всем спасибо.