Меня интересует тот катализатор, на котором лямбды стоят. Хочу вырезать. Нужно определиться со способом крепления. Если он отдельно от коллектора - то заварится своими силами.
Если совместно, то придется гнать на сервис, а там из-за сложного расположения (сзади двигателя) захламливают цену за работу.