Мои поиски нового авто начались с того что мой старина Kia Magentis (MG), 2.0 AT (2007) разменял пятый год и пробег подходил к 90 тык-ам.
После 18-ти лет эксплуатации седанов, было огромное желание пересесть на что-то типа Лэнд Крузера Прадо или Паджерика. Покатался практически на всех одноклассниках (включая VW Touareg), но те движки и комплектации которые мне по душе стоят далеко за 2 ляма.
В преддверии необходимости ремонта в новой квартире, я себе не мог позволить такие затраты на авто.
Поэтому на замену Маджентиса решил выбрать современный большой седан, чтобы хорошо ехал и был с достойным салоном.
Выбирал из: VW Passat, Toyota Camry, Nissan Teana и Kia Optima.
VW Passat - хорошая динамика, отменная коробка DSG. Но! Не смог комфортно разместиться за рулем с моими габаритами (рост 195 см). Левая нога упирается в подлокотник двери (кстати на CC такого нет, но это уже другая машина)
Nissan Teana - не понравилась по тем же причинам что и VW Passat. К тому же вариатор...
Toyota Camry - комфорт в салоне, тяговитый двигатель. Но! Отвратительный дизайн кузова, плюс запредельные цены на КАСКО и ТО. Ну и угоняют их...
Kia Optima - отличный дизайн кузова и интерьера, достойные мотор и 6-ти ступенчатый автомат, КАСКО - 3,8%.
Первый раз сел за руль Оптимы 2,4 в середине Февраля.
Машина сразу понравилась, хотел приобрести комплектацию за 1240000 р., но остановило то что ГУ воспроизводит только MP3 с флешки и не читает видео файлы. Стал штудировать интернет и оказалось что уже есть ГУ MyDean в штатное место на Оптиму, которое читает все плюс две навигации Igo и Navitel (лицензия) всего за какие-то 30 т.р. Поэтому принял решение брать комплектацию Luxe с 2-х литровым мотором за 1060000 р. и менять ГУ. Приобрел машину 20 Марта в Фаворит моторс на Ленинском по трэйдин (кстати за Маджа дали 440 т.р., что очень неплохо
)
На данный момент пробег составляет 3333 км.
Плюсы:- спортивная подвеска без пробоев амортизаторов и стуков
- работа ЭУР-а на 5 с плюсом (послушный при парковке и жесткий на высоких скоростях)
- эргономика водительского сиденья (при своих 195 см ни во что не упираюсь
)
- движок такой же что и на Мадже, НО в сочетании с 6-ти ступенчатым автоматом выглядит пошустрее
- огромный салон (больше чем в Мадже). Я сзади за своими настройками водительского кресла спокойно помещаюсь
- ну и конечно внешний вид
Минусы:- плохая шумоизоляция
- нет доводчика стекол и складывания зеркал при включении сигнализации
- да вот вроде бы и все недостатки...
Сейчас подумываю прошиться у Паулюса. Хочется посмотреть как динамика изменится.
