Сообщения

В апреле 2011-го приобрел себе KIA Magentis/Optima 2002 г.в. 2,5 V6, АКПП. Сборка Автотор, Калиниград. По ПТС 6 лет жил в Калиниграде, два года в Москве, год в Ростове-на-Дону, после чего я его и купил за 245 тыров., хотя просили 270.
Скажу сразу, машину брал для себя, для работы. Не таксист, хотя мотаюсь по краю - работа разъездная. С апреля накрутил 45 тыс.
Машина нравится - просторная, мягко идет, бодро скорость набирает, удобная...
Но зло берет за предыдущих хозяев.... Ну разве ТАК можно с машиной обращаться?!
Когда взял сразу видел, что стойки все убитые, пружины просевшие.
Начал перебирать заднюю подвеску, так помимо умерших стоек, оказалось, что левая задняя пружина лопнула на втором витке сверху. Все сайлентблоки заводские, т.е. за 9 лет их никто не менял. Все закисшие и деревяные, еле выбили.
Стойки родные тоже. Ладно, заменил, хотя два года в Москве дали о себе знать - замучались раскручивать болты-гайки.
На днях стал на перебор передка. Блин ну это писец какой-то! Стойки опять-же заводские, никто их за эти 9 лет не трогал, еле открутили, с большими матюками. Крышки ГРМ все полопавшиевся, сайлентблоки также заводсике....
Ну елки-зеленые, разве можно ТАК с машиной обращаться?! Неужели трудно ее вовремя обслуживать?
Или у народа щас принцип - купил-покатался-продал, при этом ничего не вкладывая?!
Прям обидно.....

Та же фигня была, "грелся" как зараза, тоже и радиаторы мыл, и термостат менял, жижу заменил охлаждающую, вентилятор основной поменяли. В итоге нашелся массовый провод в "свободном полете" прикрутили его к подушке двигателя и все "перегревы" прошли сразу же!
А то был пипец полный! меньше 90 едешь - греется, фары включаешь - греется, быстрее 100 едешь - греется, про кондер вообще молчу. А на самом деле массы на двигателе не хватало и датчик мозги парил.... :-)

Долил литр Mobil ATF 220 Premium все проблемы пропали... Обрадовали - в субботу приедет радиатор, будем менять, а заодно и масло заменим полностью..,

В мае купил Magentis I 2002 года, V6 2.5 на автомате. Недавно заметил, что подкапывает радиатор АКПП, радиатор заказал новый, но пока не еще не привезли его, когда привезут заменю масло полностью. Какая щас жижа залита - не знаю, хозяин предыдущий не говорил. Вопрос какое масло можно долить в коробку, чтобы не убить ее? Потому как уровень уже минимальный и начали проявлять признаки нехватки масла - буксует, задумывается на переключениях, переключает рывками передачи.