Сообщения

По расходу поделюсь своим опытом. Проблемы теже - повышенный расход. Мадж 2004г. 2,5V6/AT, стиль езды - очень умеренно-спокойный.
Осенью был нормальный расход - 15-16л 92го. Зимой возрос до19-20л. Как раз надо было менять свечи - поменял. Не помогло. Как то хотел попорбывать 95й бенз. На лампе залил один раз - расход не изменился 19-20л. Немного ещё поездил и решил ещё раз попробовать на 95м перейти более логично, т.е. заливать дольше, чтобы старый 92й из бака полностью ушёл и не мешал ), лить только одну марку 95го для чистоты эксперимента.
Решил лить Лукойловский 95 Экто. Залил бак проездил, залил ещё проездил и после второго бака начал засекать расход. Расход на 95м стал 15-16л при чисто городском режиме. Потом заменил топливный фильтр - результат не изменился. Форсунки не мыл. Никаких ошибок нет - смотрели ошибки в сервисе. Расход замеряю програмкой на коммуникаторе - заправляюсь почти всегда в одном и том же положении стрелки указателя топлива, так что можно считать показатель довольно объективный, да и это совокупность данных за 1,5мес., так что я ему верю ) Сейчас после 1,5 мес. показывает расход 15,98л. 3 недели назад было 15,5л. Просто эти 3 недели много стоял с работающим движком в ожидании жены в разных местах холодно же - зима.
15-16л зимой именно городского режима для маджа 2004г 2,5л и автомата вроде нормальный показатель. Некоторые говорят, что у них намного меньше по городу (в передах 13л), однако как я заметил это в основном люди, для которых городская езда -  это езда по МКАДу в 80% ))))) У нас в провинции (Челябинск) всё же по городу передвигаются от светофора до светофора, при чём о таком как "зелёная волна" и управление светофорами в зависимости от трафика даже и не слышали )))
Вот всё хочу форсунки помыть, а то по запаху выхлопа чувствуется, что бенз сгорает не полностью (. Я только не понял: а что после промывки форсунок надо масло обязательно менять? даже если форсунки моются со снятием на отдельном стенде?

Да по виду вроде почти такой же ) Цвета проводов те же.
А восторг по поводу?? Расход? )))

На машинах 2004 года на двигле 2,5 на коллекторах стоит 4 ката! По 2 на каждый выпуск. Их можно посмотреть, открыв капот, на ближнем выпуске будет видно 2 ката: один повыше, другой пониже. Может стоит уще и в выпускной системе... хз надо по докам смотреть.
Как на машинах 2001 года - хз... может и меньше было со всякими Евро там...

долгие прогревы

Зачем?

Всмысле прогревы вообще в отличии от других сезонов.

Та же фигня с раходом - великоват. Мадж ГД 2004 2,5V6/AT.
Осенью расход был примерно 15л/100км - это я считаю нормальный расход для нашего двигла и года.
А вот зимой 18-19л - это конечно уже перебор.
Горел чек. На диагностике сказали свечи и один лямбда датчик не отвечает. Поменяли свечи. Чек пропал, а датчики все работать стали - так и не понял глюк был или чего ))) Cейчас новый универсальный датчик Бош в багажнике валяется. Ничего не изменилось - расход такой же. Грешу пока на сильные холода - долгие прогревы и т.п.
Заправляюсь на разных заправка, но всегда официальный Лукоил. Форсунки я не промывал, предыдущих хозяин тоже...
Кормил мадж 92м. Сейчас вот перешёл на 95й. Ещё чуток поезжу понаблюдаю - по идее расход меньше должен стать.
Вопрос по промывке форсунок - каким способом они промываются на Мадже 2004г.в. 2,5V6? Ну т.е. есть ли в них керамика?

Ilya_Nsk, проблему то решил? Вроде подходит бош 4х-контактный 1,5р примерно на экзисте.
У мея другой вопрос есть: там на выпусконм коллекторе их два датчикастоит. Они одинаковые или отличаются?