Сообщения

Подвеска MG от GE по сути не отличается, кроме того 600-е шли на GE с двигателем 2.7.  На GE при обращении всем 610-е заменяли на 600-е, можешь поставить каябу.

Спасибо! Но теперь у меня встаёт вопрос: какие ставить отбойники на 600-е амортизаторы?
546262G000   или   546263S000?

Какой смысл спрашивать про 610-е амортизаторы, если они говно, стучащее на неровностях даже на новой машине и была предписана их замена на 600-е. Бери 600-е или каябу, которая чуть жестче, но дешевле.

Подскажите пожалуйста - а кем была предписана замена на 600. Всю ветку не читал  - тут есть что либо по этому поводу? и подойдут ли 600-е на GE??

Да кстати для "S" в микрокате так и написано "Product line 2: использования только не для гарантийных ремонтов". хотя они в 2 раза дороже...почему-то..

Кто знаеТ в чем разница между 546612G610 и S546612G610 ну и соответственно между 546512G610 и S546512G610. Я имею ввиду разницу между амортизатором с буквой "S" и без неё. Разница в цене: "S" в 2 раза дороже... А вот кроме цены в чём разница?

Меня этот звук изначально так достал, что я отключил датчики ремня, как на водительском, так и на пассажирском сидениях. Когда отключаешь датчики, для авто это как будто ты всегда пристёгнут, и заглушки не надо покупать и времени около 1 минуты занимает.  Был доволен как слон

вариант конечно интересный, но возникает несколько вопросов, сработает ли подушка (т.к. комп думает что на сидении нет никого и подушку может не выстрелить), а также преднатяжитель ремня сработает или нет. Я не против пристягиваться просто видимо у меня в сидении глючит датчик давления. ВОТ.

Мне кажется наоборот, комп должен думать что человек есть, тк ремень для компа - пристёгнутый. а вот что такое преднатяжитель, и как он должен сработать

Меня этот звук изначально так достал, что я отключил датчики ремня, как на водительском, так и на пассажирском сидениях. Когда отключаешь датчики, для авто это как будто ты всегда пристёгнут, и заглушки не надо покупать и времени около 1 минуты занимает.  Был доволен как слон