Сообщения

Владимир1991, на передке все новое родное стоит ?

У меня с этим плавающим сайлентблоком (редиска - нехороший человек) отдельная история.
Ничего не скрипело, но стучало. Причем стучало в основаном в сырую погоду и на поворотах. Едешь по прямой, проезжаешь неровности, все тихо. Еще стук иногда появлялся при трогание задним ходом . Заезжал в не один сервис, приговаривали сайлентблоки в рычагах - типа там резиночка порвана, стойки стабилизатора... Менял - стук как был так и остался.
Решился на самостоятельную замену амортизаторов и пружин сзади. Открутил амортизатор и рычаг, на котором "стоит" пружина, от цапфы. Вывел ее из рычага и понял что стучало все это время . Сайлентблок был разбит полностью, болтался как кое-что кое-где, хотя когда стоял на месте подозрений не вызывал, да и сервисмэны дергали его монтировкой...
Родной номер как на фотографии 551304D000, купил и поставили в сервисе 551304D00XFFF. Все подошло
Как я скучал по тишине))))

Спасибо за фотки!
Чуть по ниже бы - и для меня было бы идеально, но в принципе - криминала нет  . Буду ездить всегда с полным баком Езжу в основном один или вдвоем, зад почти всегда пустой.
 Родные резинки на эти пружины нормально подходят? Переделок никаких в итоге нет, вынул старые - поставил новые?

 
Нижние резинки хорошо подошли, а вот верхние не идеально. За счет того что сужения пружины нет, как на родной пружине, диаметра резинки чуток не хватает полностью накрыть пружину. Я думал будет стучать, но все хорошо - тишина. На драйве читал, там тоже ребята вроде на родные резинки ставили.
Еще у KYB пружин последние пол витка плоские. Я эту плоскую сторону поставил вверх.

ну как то так
извиняюсь за "чистоту"... пыль, дожди

Всем привет 
Тоже очень сильно просела "попа", а если нагрузить так вообще... . На майских праздниках сзади поменял пружины и амортизаторы. Пружины поставил Kayba RD5089 (те что идут на мерседес) и амортизаторы Kayba 344501 + поменял отбойники и верхние резинки пружин. Когда снял старые пружины, а они на сколько я помню должны были быть оригинальные (менял на 165-170 тысячах), и сравнил с новыми, оказалось что Kayba чуть выше старых около 1см, а не 2-3см (не знаю почему у меня так) как писали, но витки чаще и толще. И еще родная пружина имеет сужение в верхней своей части, у Kayba нет.
Итого: "попа" хорошо так приподнялась, я бы не сказал что прям "ЖИП". Кому интересно, могу сфоткать. Пассажиров и багаж держит, и рулить как то по-приятнее стало.

P.S. Машинка проехала 343 тысячи, отбойники, насколько я знаю, никто не менял и можно было не менять. Резинки пружин чуть "подрасплющило", но они были целые, верхние раз купил, то поменял.

Блин а я думал больще 300 моторы не ходят...

У меня на 302 типа переборка была... вот до сих пор не могу понять, то ли меня полностью развели, то ли частично ))) Или она все таки требовалась

Молодца)

Скоро соберется клуб "тех, кому за 500" 

  все возможно

Отчет класс. Полезная информация.
У меня пока на одометре 342600 км 

Добрый день.
Есть в наличии брызговик двигателя или пластиковая защита двигателя? Если есть то в какую цену?

Доброе утро всем!
И мне, если не сложно, контакты мастерской и стоимость 

А я в воскресенье (16.04.17) поставил TOYO proxes CF2 215/60 R16. После зимы тишина )))

Есть в наличии брызговик двигателя или пластиковая защита двигателя? Если есть то в какую цену?

стоит сейчас лето - 215/50/17 и все хорошо не цепляет. Хочу уже Лето одеть)))))) 

Да лето уже очень сильно хочется одеть )))))

ЮЗАО,м. Коньково

У меня MG 2008 г.в. стояло лето Toyo Proxes CF1 215/60/16 - все хорошо, ничего не терло и не цепляло