АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)

РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: iliya от 06 Апреля 2016, 02:05:59

Название: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 06 Апреля 2016, 02:05:59

Всем привет! Купили машиу, битую. Необходимо было снимать ДВС с КПП и вытягивать лонжерон. Перед ремонтом заводили 2 раза, все работало. После ремонта, заводиться перестала. ДВС и КПП как сняли с машины, так и поставили. Заменили только ремень грм. После установки ДВС подключил все жгуты, кроме фар, радиаторов и вентеляторов. Сейчас машина находиться без тормозной жидкости, без антифриза и без масла в гуре. После диагностики выявили следующее: Бензонасос качает, давление есть. Метки ГРМ стоят как положено. Компрессия во всех целиндрах в районе 13 атмосфер.(12,5 - 14,0) искра есть. масло в двс и кпп есть. датчик КВ новый, катушка новая, свечи заменены на новые. При пуске двигателя, машина чихает, идет черный дым. Пытается схватиться, и тут же как буд то клинит. Перепробовал несколько вариантов подключения ВВ проводов к катушке зажигания, один из них на фото. Так же прикреплю, по какой нумерации выставляли ВВ провода. За ранее благодарен.

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 06 Апреля 2016, 02:11:31

После установки новых свечей нжк bkr6es, через несколько проб запуска, стали черные, и мокрые. В чем проблема, ломаю голову, не понимаю... похоже на слабую искру, перелив топлива, и не правильное подключение вв проводов.

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 06 Апреля 2016, 10:36:20

Напишите пож, правильно ли установлены провода от катушки? и правильная ли нумерация цилиндров?

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: demid_944 от 07 Апреля 2016, 12:50:23

Цитата: iliya от 06 Апреля 2016, 10:36:20

Напишите пож, правильно ли установлены провода от катушки? и правильная ли нумерация цилиндров?

Правая сторона (задняя) (Bank 1)
1–3–5
Левая сторона (у радиатора) (Bank 2)
2–4–6

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 07 Апреля 2016, 23:55:17

А на катушке какой порядок не подскажете? Спасибо. :)

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: demid_944 от 08 Апреля 2016, 01:51:49

Цитата: iliya от 07 Апреля 2016, 23:55:17

А на катушке какой порядок не подскажете? Спасибо. :)

Вот тебе два варианта как правильно должны стоять провода, оба варианта правильные!

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 08 Апреля 2016, 14:33:00

спасибо от души. Вообщем, щас машинка пытается схватиться, но все равно не заводиться. Ждем диагноста. ощющение что работают 2 горшка только.

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 09 Апреля 2016, 05:46:11

распиновка проводов помогла, спасибо. После некоторых попыток завести авто, мотор завелся на 3 секунды и заглох, последующие разы успехом не увенчались. До сих пор гадаю что ей не хватает. жду диагноста. :(

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 11 Апреля 2016, 02:30:45

Авто завелось не на долго. Диагност выявил ошибку датчика КВ. Сказал пакупать оригинал, или искать перебитый провод.

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: iliya от 12 Апреля 2016, 20:49:55

Диагност выявил неисправность датчика КВ. Датчик пакупал новый, неоригинал. Заказал оригинал, машина завелась и нормально работает. Всем спасибо!

Название: Re: После снятия ДВС и его установки перестала заводиться
Отправлено: tre-vladimir от 13 Апреля 2016, 12:06:43

Фууу, хорошо, что хорошо кончается.