АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: Денис от 11 Августа 2010, 20:57:51
-
Недавно заправил кондер, сделал диагностику, все работает в норме. Фильтр салона поменял, радиатор промыли, но меня беспокоит то,что воздух охлаждается не так как раньше. Мне посоветовали купить аэрозоль от плесени и бактерий для того чтобы прочистить испаритель, на балончике написано, что он вливается туда откуда капает конденсат, но у меня он ни откуда не капает. И когда работает кондер воздух в салоне воняет сыростью. Мне сказали что возможно забита дренажная трубка. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте как ее можно найти эту трубку и прочистить. Или может что-нибудь еще дельное подскажете.
-
Как то раз при длит пользовании климатом обнаружил лужу на коврике пассажира. Оказалось конденсат. Поехал к ОД, подняли на подъемник и говорят- "сливной шланг забился"(машине на тот момент 3 мес :o). Что то там дули дули сжатым воздухом..........но никак :D Консилиум собрали :o. А потом подошел ещё один дядька, видать"мастер спорта" по конденсату, сказал что все очень не умные люди, взял длинные щипцы и вытащил шланг, откуда все благополучно полилось наружу. Просто при транспортировке он был загнут, думаю, что б не оборвался. Откуда точно он его вытащил я не видел, но приблизительно- из под защиты двигателя, ближе к правому колесу, если смотреть по ходу машины
-
Спасибо :o вот на выходных собираюсь искать эту злополучную трубку..если что еще вспомните буду очень благодарен.
-
Спасибо :o вот на выходных собираюсь искать эту злополучную трубку..если что еще вспомните буду очень благодарен.
Нашел трубку?
У меня та же история... После ночи при первом включении кондиционера все хорошо, поездишь минут 30, глушишь машину через мин 20 заводишь включаешь кондей и первую минуту воздух пахнет сыростью. Даже если просто после поездки заглушить машину дать ей постоять мин 20-30, потом поехать не включая кондей, из воздуховода идет горячий сыроватый воздух.
-
Даже если просто после поездки заглушить машину дать ей постоять мин 20-30, потом поехать не включая кондей, из воздуховода идет горячий сыроватый воздух.
это нормально не вся влага стекает через дренаж, поэтому она выдувается при первых минутах работы.
-
как вариант можно сперва выключить кондер, и пусть постоит помолотит секунд 30, чтоб просохло, потом глушить, пару раз так пробовал делать, потом при запуске двигателя почти не воняет сырьем. Увидел такой способ в какой-то автопередаче!
АлексMag, +1, тока хотел тоже самое написать, ты опередил меня :)
-
Tim$ :) а я делаю как ты описал. Правда это не всегда удобно (когда поездки короткие и часто глушишь - заводишь машину)
-
Спасибо :o вот на выходных собираюсь искать эту злополучную трубку..если что еще вспомните буду очень благодарен.
Нашел трубку?
У меня та же история... После ночи при первом включении кондиционера все хорошо, поездишь минут 30, глушишь машину через мин 20 заводишь включаешь кондей и первую минуту воздух пахнет сыростью. Даже если просто после поездки заглушить машину дать ей постоять мин 20-30, потом поехать не включая кондей, из воздуховода идет горячий сыроватый воздух.
Да трубку прям так видно,когда под машину лезешь. Если есть еще интерес-стучите,сфоткаю и выложу (у нас дожди,поэтому просто так в яму лезть не хоцца ;D,следовательно-только по запросу клубней :D).
-
Да, все нашли мы эту трубку. И наконец то сделал что хотел почистил испаритель через дренажную трубку. Сейчас вроде запаха нет ни какого. :)
-
А я так и не нашёл никакой трубки. Сыростью не пахнет. После работы кондея под машиной ни капли конденсата. Куда вода девается не знаю.
-
У меня после получаса стояния с кондеем на жаре под машиной 2 большие лужи.
-
А я так и не нашёл никакой трубки. Сыростью не пахнет. После работы кондея под машиной ни капли конденсата. Куда вода девается не знаю.
А я знаю где трубка но у меня тоже ничего не капает, мне кажется что там что то не так работает как надо.
-
Всем привет. У меня такой вопрос возник. Не работает убавление температуры на блоке управления клима-контролем. Кто снимал,подскажите как вытащь сам блок управления???
-
Всем привет. У меня такой вопрос возник. Не работает убавление температуры на блоке управления клима-контролем. Кто снимал,подскажите как вытащь сам блок управления???
Снимешь панель и под ней он откручивается, там вроде не сложно...
-
Хочу почистить кондей. Каждый год делаю это без разбора (снимаю только салонный фильтр) разными антибактериальными аэрозолями. Тут коллеги на работе говорят, что для эффективной очистки необходимо снять и почистить испаритель. И вот мне стало интересно, где этот испаритель у нас в машине? Насколько действительно мои коллеги на работе правы, по вашему мнению? :) И кто-нибудь его снимал, чистил? Эти же коллеги говорят, что снять его ооочень сложно :)
ОД Стрим-авто мне сказали, что могут провести антибактериальную обработку (как раз аэрозолями) и проверить давление фриона, ничего другого предложить не смогли...
-
испаритель стоит после фильтра салона
-
Здравствуйте! Кто-нибудь сам снимал испаритель? Расскажите поподробней,желательно с фото.
Заранее спасибо.