АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)

РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) II (MG) (2006-2009) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: orion11 от 15 Мая 2015, 11:30:30

Название: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: orion11 от 15 Мая 2015, 11:30:30
Добрый день, вот и меня как дизелиста настигла эта беда, засорился сажевик. Есть много контор которые предлагают удалить и чипануть авто, а вот все друзья отговаривают, говорят, что можно снять и в спец конторе промыть (прочистить) его и что это даст эффект надолго.
Вопрос к знатокам, как лучше поступить?

В москве удаление и чиповка стоит около 15,000 руб. мойка и чистка 7000 руб.
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: AHTOH79 от 15 Мая 2015, 14:09:58
Я вырезал и забыл про него. Теперь хоть можно нормальное дизельное масло лить,с нормальной вязкостью. В Питере мне стоило, в прошлом году, 12500.
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: orion11 от 15 Мая 2015, 16:44:17
а в чем отличие масла?! я залил оригинал Хёндай CRDI. До меня лили Шелл хеликс синтетику. Вот думаю может из-за этого и забился сажевик?
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: orion11 от 18 Мая 2015, 15:24:32
Цитата: AHTOH79 от 15 Мая 2015, 14:09:58
Я вырезал и забыл про него. Теперь хоть можно нормальное дизельное масло лить,с нормальной вязкостью. В Питере мне стоило, в прошлом году, 12500.


А ты заливал чип какой - нить? или просто механически удалил сажевик?
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: AHTOH79 от 20 Мая 2015, 22:29:33
Цитата: orion11 от 18 Мая 2015, 15:24:32
Цитата: AHTOH79 от 15 Мая 2015, 14:09:58
Я вырезал и забыл про него. Теперь хоть можно нормальное дизельное масло лить,с нормальной вязкостью. В Питере мне стоило, в прошлом году, 12500.


А ты заливал чип какой - нить? или просто механически удалил сажевик?

Да, помимо удаления физического, программно тоже сажевик удалили.
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: AHTOH79 от 20 Мая 2015, 22:33:48
Цитата: orion11 от 15 Мая 2015, 16:44:17
а в чем отличие масла?! я залил оригинал Хёндай CRDI. До меня лили Шелл хеликс синтетику. Вот думаю может из-за этого и забился сажевик?

Ну если они все с допуском C3 были, то не из-за них.
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: orion11 от 21 Мая 2015, 09:52:48
Цитата: AHTOH79 от 20 Мая 2015, 22:33:48
Цитата: orion11 от 15 Мая 2015, 16:44:17
а в чем отличие масла?! я залил оригинал Хёндай CRDI. До меня лили Шелл хеликс синтетику. Вот думаю может из-за этого и забился сажевик?

Ну если они все с допуском C3 были, то не из-за них.

Интересно, а что будет если сажевик удалить просто механически, а в мозги не лазить?
Купил сканер ошибок китайский ELM 327. При тесте выдает ошибку P1405, видимо это и есть загубленность сажевого фильтра... никто не в курсе?
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: AHTOH79 от 21 Мая 2015, 10:37:33
У меня также ошибка была, после сброса через какое то время вылезала опять. После удаления сажевого пропала. Если в мозгах не удалить садевый, ошибку постоянно будет выбивать.
Название: Re: Сажевый фильтр CRDI
Отправлено: orion11 от 25 Мая 2015, 11:08:18
Цитата: AHTOH79 от 21 Мая 2015, 10:37:33
У меня также ошибка была, после сброса через какое то время вылезала опять. После удаления сажевого пропала. Если в мозгах не удалить садевый, ошибку постоянно будет выбивать.

Вчера перед поездкой с дачи в москву этим сканером удалил ошибку, машина ехала хорошо, без подергиваний, по прошествии около 100 км. машина опять начала подергиваться в районе 1700 - 2000 об/мин... в общем фиг поймешь, надо резать этот фильтр, так по любому лучше чем с ним.