АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Электрооборудование и электроника => Тема начата: Ken.011 от 31 Января 2012, 20:05:10
-
Народ, помогите пожалуйста!!!! У меня Kia Optnma. В салоне не климат а кондер, так вот там есть регулятор скорости вращения вентилятора... Буквально с утра нормально дул, (на всех скоростях) а щас вот ТОЛЬКО НА ЧЕТВЕРТОЙ (((( из-за чего это может быть????
-
Обычно максимальна скорость печки включается реле напрямую, а остальные через резисторы, стоящие в воздуховоде. Может предохранитель сдох?
-
Обычно максимальна скорость печки включается реле напрямую, а остальные через резисторы, стоящие в воздуховоде. Может предохранитель сдох?
Подскажите мне плиз, где смотреть предохранитель и реле (под капотом или в салоне, да и там где???), ситуация такая же, почти, у меня мадж 1, утром всё работало, вечером, не работает вентилятор печки вообще, обогрев зеркал и з/стекла, на улице -30, очень холодно, а без машины ни как!!!!!!!!!!!!!!
-
проверил все предохранители, 2 сгоревших, поменял, заработал обогрев заднего стекла, вентилятор печки так и не крутит... КТО-НИБУДЬ МОЖЕТ ПОМОЧЬ !!!!!!!
-
Хм.... Сам регулеровочный включатель у меня работает, потому что если включить 1,2, или третью скорость то щелчёк в реле вентилятора есть. Вот его артикул (95230-38500), но я его всё равно поменял, а вот толку нет.... ((( Там есть ещё одна релюшка, толька вот стоит она уже порядком дороже (95230-37500) это её артикул. Так вот вопрос, стоит её менять или проблема не в реле???? Мне кажется если бы предохранитель то он бы вообще не работал, а тут только конкретные скорости. (((
-
Посмотрел сегодня схему. Если у максимальная скорость работает, то сдох блок резисторов, если ни одна не работает, то надо копать предохранители и реле. Предохранитель на 10А на схеме обозначен как ETACS, реле называется Blower Relay, есть еще предохранитель на 30А под названием Blower. Если не работает ни одна скорость проверяй указанные предохранители, если работает только 4-я скорость - меняй блок резисторов.
-
Посмотрел сегодня схему. Если у максимальная скорость работает, то сдох блок резисторов, если ни одна не работает, то надо копать предохранители и реле. Предохранитель на 10А на схеме обозначен как ETACS, реле называется Blower Relay, есть еще предохранитель на 30А под названием Blower. Если не работает ни одна скорость проверяй указанные предохранители, если работает только 4-я скорость - меняй блок резисторов.
где расположены эти предохранители в машине, и может Вы знаете их каталожные номера.....
-
где расположены эти предохранители в машине, и может Вы знаете их каталожные номера.....
У меня другое поколение машины, где находится блок резисторов не знаю, но я разместил бы его воздуховоде.
-
где расположены эти предохранители в машине, и может Вы знаете их каталожные номера.....
У меня другое поколение машины, где находится блок резисторов не знаю, но я разместил бы его воздуховоде.
посмотрю..... спасибо...
-
Есть два места, у меня первый мадж, справа под рулём , там прям крышка ткрывается, и ещё один блок, под капотом, слева по ходу движения, больше не знаю где ещё есть.
-
Есть два места, у меня первый мадж, справа под рулём , там прям крышка ткрывается, и ещё один блок, под капотом, слева по ходу движения, больше не знаю где ещё есть.
может не справа, а слева.... но там реле нет..... релюшки под капотом и под бородой, вот , чтобы не снимать бороду хочется уточнить, возможно нужная реле находится в более доступном месте....
-
Проблема решена! Всё оказалось довольно простым..... в мотор вентилятора попала вода и там замёрзла, в следствии чего не давала крутить вентилятор, вылечено полным разбором мотора и его чисткой.... потерял 1.5 часа времени в сервисе и 2000р. за работу..... получил работающий вентилятор и подробную информацию по состоянию его мотора... на будущее сделано отверстие (со спичечную головку) в пластиковой крышке(дно) мотора, во избежание повторного скапливания воды. Всем спасибо за участие. Тема ЗАКРЫТА.