АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: Муса от 23 Февраля 2017, 23:46:24
-
Тысячи извинений за дублирование тем.
Купил Маджентес 2003, никогда раньше его не видел, может не придавал значение, но увидел его впервые так близко, обошёл один раз, заглянул в салон, потом под капот, завели и я сразу решился брать. Все проблемы если обнаружу то решил решать, деньги не жалеть на это авто в рамках разумного.
Теперь собственно о проблеме моей номер один, вибрация, свечи менял, фильтра масла жидкости сразу поменял, заказал две подушки двигла переднюю и заднюю, на днях поменяю, правая боковая подушка двигла новая, на коробке визуально живая, впрочем визуально живые передняя и задняя, тем не менее нет выбора кроме как поменять и забыть про них в поисках источника вибрации, метки ставили, ремни приводного вала меняли, очень противная и в минусовую погоду сильная вибрация, по мере прогрева двигла вибрация исчезает, работает движок тихо равномерно как часы, стоит чуть докоснуться до педали газа и сразу вибрация тут как тут, идёт из двигателя, как будто проблема с каким то валиком который крутится внутри двигла.
Реально не знаю что делать, везде разводят руками кроме того разводят на деньги, говоря надо менять это , менять то , в результате вибрация на месте, с того момента как я его купил , загорелась подушка, чек, abs , tcs и горит ручник, буквально за две недели загорелись все лампочки или ошибки как их называют, тем не менее заводится исправно, едет исправно, присутствует вибрация при определённых оборотах, я так сильно никогда не жалел что купил именно этот автомобиль, не саму марку, машина нравится очень во всём, но эта вибрация отбивает всякое желание пользоваться автомобилем. Подскажите в Москве мастера или ткните носом куда копать, скажете нужно 100% менять двигатель, то что уж делать? Попробую поменяю, какой покупать и где, сначала соберу конечно нужную сумму. Спасибо!
-
Нвдо считать номера ошибок и устранить их. Кроме того может быть неправильно установлен балансирный вал. Вообще неплохо бы заполнить профилью Какой движок и т.д.
-
Киа Маджентес 2003 год , мотор 2 л. 136т.л.с. бензин, передний привод. Мкпп. 16v.
-
Первое: считать ошибки или написать их номера.
Второе: решение заменить подушки мне кажется правильным. Вибрация вполне может быть из-за них.
-
Сейчас пришлю номера ошибок, что-то про цепь входная и обороты. Вчера поставил новый акб, перепроверили свечи, в предедушем сервисе не подключили один провод рядом с катушкой на свечу зажигания.
Проверили масла все жидкости, говорят идеальное состояние, стало чуть лучше после всего, но вибрация ощущается , плюс обороты плавают на светофорах, тохометр не работает, стрелка валяется. Буду дальше копать. С Грозного прислали ответ из сервиса по поводу вибрации, говорят норма для киа, конструкторская ошибка, мне мало верится, я долго везде прислушивался к двигателю, я с детства с батей постоянно перебирал двигатели на общественных автобусах , батя работал в АТХ , у меня было подозрение на какой то валик, ошибка вчера показала на "входную цепь оборотов двигателя"
-
B1361 - активен - натяжитель передн. - (водитель) сопротевление слишком высокое.
B1367 - активен - натяжитель передн. - (Пасажир) сопротевление слишком высокое.
B1407 - определение занятости перед. Пасажирского кресла - ошибка.
B1112 - напряжение зажигания низк.
B1111 - напряжение зажигания высок.
B2500 - предупредительная лампа - отказ.
P0320 - тек.активен. Входная цепь оборотов двигателя- отказ.
-
Подскажите пожалуйста где на Маджентес 2003 2 литра находится датчик тахометра и оборотов по капотом? Пришлите пожалуйста фото , вибер, ватсап, телеграмм 89257778237 . Сам занемаюсь ремонтом мобильной цифровой техники, в частности эйпл, подскажу всё. Спасибо.
-
Датчик зажигания полетел судя по всему, номер 27370-38000
http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=ee6d2c76-cf6b-42fc-b519-482881437f12&pid=160024F5&office=ru
https://www.drive2.ru/l/3794658/
-
Заказал в авто49 датчик положения зажигания вторник отпишусь. Правда там сказали ориг 7000 не ориг 1500.
-
Не стерпел ждать до вторника, решил снять датчик и разобрать его, разобрал и обнаружил что там платка маленькая и несколько микросхем как в телефоне, а я телефоны делаю 13 лет, потронув пальцем одну стекляшку фильтр , обнаружил что она отвалилась, была в отвале, я перепаял её под микроскопом, Тахометр заработал, обороты нормализовались, вибрация осталась, буду дальше копать. Более подробно по ремонту датчика пишите на мой номер, вышлю фотосессию как отремонтировать, так как ориг стоит 7000р.
-
Я бы на твоем месте неоригинал заказал.
А по остальным ошибкам - у тебя, видимо, горит значок SRS, что означает неисправность в системе подушек безопасности. Аварий не было?
-
Я заказал не ориг, поставлю во вторник, посмотрю разницу в работе двигателя с двумя разными датчиками, с новой и аостановленой, оставлю ту которая получше, вторая про запас.
Удар был не сильный но достаточный чтобы сработали подушки, буду разбираться с этим датчиком, меня больше волнует вибрация, конечно с каждым днем с помощью замены или улучшения той или иной детальки , вибрация всё меньше и меньше ощущается, но она не ушла полностью, это действительно нездоровое проявление двигла, грешу на катушки свеч, либо в двигателе валик балансир какой то.
-
B1361 - активен - натяжитель передн. - (водитель) сопротевление слишком высокое.
B1367 - активен - натяжитель передн. - (Пасажир) сопротевление слишком высокое.
B1407 - определение занятости перед. Пасажирского кресла - ошибка.
B1112 - напряжение зажигания низк.
B1111 - напряжение зажигания высок.
B2500 - предупредительная лампа - отказ.
Давай разбираться с остальными ошибками:
1. B2500 - вынули лампу SRS из щитка приборов
2. B1111 - система управления подушками зафиксировала напряжение больше 16В после включения зажигания
3. B1112 - система управления подушками зафиксировала напряжение менее 9В после включения зажигания
4. B1407 - судя по всему отключен датчик наличия пассажира на переднем кресле
5. B1361 и B1367 - сработали оба преднатяжителя ремней и теперь система ругается на неправильное сопротивление шнтирующего резистора. Можно обмануть, установив сопротивление 4.7 Ома.
По ошибкам можешь почитать здесь http://servicekia.ru/b1367-slishkom-vysokoe-soprotivlenie-cepi-prednatyazhitelya-remnya-bezopasnosti-passazhira/
Выводы. Машина билась и спрабатывали подушки и преднатяжители, часть ошибок убрали резисторами, часть осталась, поэтому вытащили сигнальную лампу в щитке.
Также необходимо проверить напряжение с генератора, может выдает завышенное.
-
Спасибо, буду дальше воевать.
На холостых вибрации нет, только тогда когда чуть докасаюсь до педали газа, проскакиваю определённые обороты то вибрация исчезает. Она присутствует исключительно на оборотах 1200-1300.
-
Желаю удачи!!!
-
Хочу поделиться радостью, приехали подушки двигла передняя и задняя, переднюю поменяли за 10 минут в сервисе, с задней пришлось помучатся минут 40, раскрутили сверху не поднимая машины, но болт сняли подняв машину, переднюю раскрутили и сняли подняв машигу , думаю инфа пригодится, собственно по поводу вибрации, мастера из Грозного писали что это кострукторская ошибка киа, в частности они правы, подушки размягчаются трескаются и проседают и начинают бится об металический свой корпус, одна передняя была визуально целая но когда сняли была просевшая и с трещинами , то есть в очень плачевном состоянии, но мастер уверял три дня что она абсолютно живая, увы нет. Задняя подушка просевшая и билась об собственный корпус, отсюда и вибрация, новые подушки к сожалению я у сервиса не уточнил коды и марки но остались от них упаковки, могу скинуть фото старых подушек и фото упаковок с кодами от новых, так вот в новых подушках предусмотрен зазор между стенкой самой подушки и её корпусом, то есть проседать она будет долго и пока дойдёт до своего корпуса и начнёт бить утечёт много воды.
Ураа! Вибрация ушла на 90% еду как говорят одной рукой рулю другой слёзы вытираю от счастья, подушки 3300
Замена 3000 итого 6300 . Был готов отдать 20000 лишь бы победить вибрацию, это словами непередаваяемая противное ощущение. Спасибо всем!
-
Ну вот, мои поздравления!!!
Конечно выкладывай фото, чтобы все знали, что проблема в подушках.
-
хочется увидеть фото коробок или переписать с них коды, оригинал или не оригинал подушек?
Муса, по ремонту датчика отвечающего за работу тахометра, будет очень замечательно если создать отдельную тему, все расписать и приложить фото процесса
думаю модератор поместит в FAQ и будет пользоваться бешеным успехом, так как проблема очень часто встречающаяся на Маджах
-
хочется увидеть фото коробок или переписать с них коды, оригинал или не оригинал подушек?
Муса, по ремонту датчика отвечающего за работу тахометра, будет очень замечательно если создать отдельную тему, все расписать и приложить фото процесса
думаю модератор поместит в FAQ и будет пользоваться бешеным успехом, так как проблема очень часто встречающаяся на Маджах
Соглашусь. Муса, очень ждем.
-
Добрый день, сайт не загружает фото , слишком большой файл, могу выслать вибер, ватсап, телеграмм.
-
Лучше сюда. В Paint уменьшить до 400кб и сюда.
-
Поменял ролик грм, натяжитель грм, и выставил метку балансирного вала, про вибрацию забыл вовсе.
-
Лампа AirBAG может и на месте, но там в салоне есть пердохранитель на нее. Может сгорел. Я покупал машину вообще без него (не заметил по неопытности).
Датчик оборотов (не работал тахо) покупал с разборки - подходит от митсубиси/хьюндай соната (2л.)
Вам надо проверять натяжители ремней - там, скорее, после сработки их не меняли. Можно узнать их базовое сопротивление и впаять обманки - лампа может и потухнет.
-
Привет,давно не заходил в чат.
У меня такая проблема была.
Сейчас решился вопрос, мне просто интересно?
Проблема с меткой скорее всего было?
-
Привет , толи метка, то-ли натяжитель, а может и ролик грм он яйце образовался, я не понял из-за чего так как всё поменял это и вибрация ушла.