Глобальные недостатки и характерные неисправности KIA MAGENTIS GE

[Tim$]

Самый большой минус 4ех ступенчатый автомат и дерьмовая шумка!

по поводу акпп писали уже на 1 стр, тут не поспоришь, а вот шумка есть и похуже инотазы с завода.

[Grazier]

К недостаткам явно следует отнести отвратительный уровень дермантина на руле и рукоятке КПП. У меня при  пробеге менее 20 тысяч рукоятка КПП уже начала облезать в зоне контакта с обручальным кольцом (у меня оно с скругленными краями и практически идеально гладкое). Руль я перетянул сразу, теперь надо будет и рукоятку сделать в таком же стиле.

[master01]

На тему засирания боковых стекол, у меня создается ощущение, что проблема эта в основном у машин 2010-го года, а у них другие боковые зеркала, большей площади и другой формы. Сегодня проехал по Москве около 100 км, из них 30 км по МКАД со скоростью 80-140, остальные по Москве со скоростью 60-100, включая третье кольцо. Дворники работали не вырубаясь на минимальной паузе или в непрерывном режиме, вот фотки водительского бокового стекла вечером. Практически чистое, но стекла я летом обрабатывал Turtle Wax Антидождь.

А вот как все это происходит.
http://www.youtube.com/watch?v=3hMh9ZCnV0g

[Grazier]

А вот как все это происходит.
http://www.youtube.com/watch?v=3hMh9ZCnV0g

Обработай антидождем - станет намного лучше.

[master01]

Попробуем.

[booster]

Самый большой минус 4ех ступенчатый автомат и дерьмовая шумка!

по поводу акпп писали уже на 1 стр, тут не поспоришь, а вот шумка есть и похуже инотазы с завода.

У меня на MG 5-ти, но на трассе при скорости около 100-110 тоже гидротрансформатор неохотно блокируется, дергаются обороты. И особого преимущества 5АКПП я не почуствовал, короткие только первые две передачи, остальные ощутимо растянутые. На 5й со 100 особо не разгонишься.

[Serg#]

при большом багажнике отсутствуют какие либо крючки для закрепления багажа. при активных маневрах все хозяйство летает по багажнику и стучит о стенки багажника. иногда думаешь, что кто то въехал.

[Grazier]

при большом багажнике отсутствуют какие либо крючки для закрепления багажа. при активных маневрах все хозяйство летает по багажнику и стучит о стенки багажника. иногда думаешь, что кто то въехал.

Раньше у MG и крючки были и сетка к ним прилагалась, а потом корейцы решили сэкономить

[DAK]

Пробег 20 т.км и уже появились потертости на кожаном руле. 
Из какого г... его шьют?

Крайслер был с 300 т. км пробега руль был как новый.

[master01]

Руль тоже пошоркан, а ручка КПП затерта до нельзя!

[Tim$]

у меня в 7 с чем то тысяч все пошаркалось

[Serg#]

DAK, master01, Tim$ к ОД на замену. цератоводы меняют оплетки по гарантии.

[Grazier]

DAK, master01, Tim$ к ОД на замену. цератоводы меняют оплетки по гарантии.

В первый год? Я сомневаюсь, что гарантия на кожу руля будет больше.

[Serg#]

Grazier, почему нет?

[Palach]

тоже облазит все