Подтянуть ремень.

[DAK]

Иногда во влажную погоду сверестит ремень.
Хотел вчера его подтянуть, но открыв капот так и не понял как это сделать.

Может кто даст инструкцию? 

Двигатель 2.0 бензин

[tre-vladimir]

Так там же ролик натяжной стоит. Его подтянуть не получится. Или ремень растянулся или в ролике ослабла пружина.

[DAK]

То есть менять ремень? Прошел 76 т.км

[tre-vladimir]

Ага, еще и ролики желательно. Там их 3 штуки. 2 паразитных одинаковые и 1 натяжной.

[Vagaer]

Подтянуть ремень не получится. Он натягивается роликом самостоятельно. Когда ремень вешают оттягивают натяжной ролик с помощью накидного ключа. И в момент когда ремень установлен отпускают ролик, который встает на определенное место. Если ремень не беспокоит можно его и не менять. Гарантии что новый свистеть через некоторое время не будет нет. Разрыв ремня к катострофе не приведет, по скольку двигатель 2 л. с цепью грм. Свой ремень менял на 100 тыс. пробеге.

[DAK]

А не подскажите номерок натяжного ролика?

Просто там несколько деталек, а что именно надо брать не понятно.

[tre-vladimir]

Брать надо 25287I и 25287P - это паразитные ролики. Они под разными номерами, но по размерам одинаковые.
25281 - натяжной ролик, 25212А - ремень.

Была тема, где указаны все номера, включая неоригинальные.

[DAK]

Получается:
Натяжной ролик 25281-25000 в экзисте 4689р.
Паразитный ролик 25287-25100 - 1789р.
Паразитный ролик 25287-25000 - 1812р.
Ремень 25212-25000 - 1043р.
Итого: 9333р. 

[tre-vladimir]

Это все оригинал. Можно втрое сэкономить, купив неоригинал.

[ИгорьВлг]

Поменял ремень 30 т.км назад, сегодня охерел когда увидел большие трещины на нем. Ставил оригинал.

[tre-vladimir]

Ремень надо брать оригинал, он же Contitech. А вот на роликах можно сэкономить.

[Den82]

Ремень надо драть оригинал, он же Contitech. А вот на роликах можно сэкономить.

А оригинал не начнёт свистеть в сырую погоду? Менял не давно, но не помню на что, свистит зараза, только вдшка спасает

[tre-vladimir]

Свист дают песчинки, которые попадают и застревают в ручейках ремня и шкива. Если ремень новый, то нужно шкив чистить.

[Den82]

Свист дают песчинки, которые попадают и застревают в ручейках ремня и шкива. Если ремень новый, то нужно шкив чистить.

Вот это здравая идея Буду пробовать.

[L-don]

Почему при замене ремня все стараются поменять ролики (3шт), но не вспоминают, что помимо роликов ремень крутит еще:

1. Помпа - там тоже крутится подшипник-раз
2. насос ГУР - подшипник-два
3. генератор - подшипник-три-четыре
4. шкив компрессора - подшипник-пять
Причем подшипнику шкива компрессора жестче всех - он в самом низу, и абразива из грязи ему достается больше всех.

Итого пять штук в дополнение к трем роликам.

P.S. еще в навесном оборудовании есть два подшипника в компрессоре кондиционера но учитывая, что узел герметичный, ими можно пренебречь