да и вечная проблема,, при ускорении доходя до 3500-4000 на тахометре начинает троить загорается чек,, но не всегда когда как,, день троит день норм едет. Делал комп диагностику 5 ошибок,, менял свечи NGK чистил форсунки (3 дня ездил как на новой машине, ни разу нечихнула незатроила) потом постепенно начинала приходить в свой троящий режим