АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)

РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Тема начата: kost9n от 11 Февраля 2015, 15:53:24

Название: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 11 Февраля 2015, 15:53:24

Всем привет , со старой  падушкой что не понятное случилось после замены грм двигатель приподнимали ,поставили обратно появилась  ужасная вибрация ,купил новую падушку установил сильная вибрация пропала но все при нажатии на газ отдает мелкая вибра по панели,  в чем может быть причина в других опорах так как заметил нижняя опора порвана !?)а так же после установки падушки правая часть двигателя стала не много выше( купил дубль онури мб причина в фирме!?)

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kuper-400 от 11 Февраля 2015, 22:27:40

При замене ремня ГРМ скорее всего провернулся балансировочный вал, он и дает вибрацию.

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 11 Февраля 2015, 22:56:43

мастер свой чел,  якобы проверял все по меткам да и динамика не нарушена движения , но со старой подушкой была дикая вибрация новую поставил на много тише стала , хз мб из нижней подушки проблема .

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kuper-400 от 11 Февраля 2015, 23:33:36

Ремни могут быть на месте, метки также могут быть выставлены вроде бы как верно, НО, балансирный вал может находиться в противофазе - т.е. быть повернутым на 180 градусов относительно верного расположения, при этом логично, что метка балансирного вала также будет на месте, однако вал будет не уравновешивать работу двигателя, а напротив, добавлять вибрации,через контрольное отверстие возле первого катализатора(идёт сразу после выпускного коллектора) справа , откручиваем пробку и просовываем толстую проволоку внутрь, заранее выставив балансировочный вал по метке, если проволока прошла внутрь сантиметров на 6-8 то вал в правильном положении а если упирается после 2-4 см то вал не в том положении! И его прокручиваем на 360 градусов. Вибрация идет на холостых оборотах или когда газу даешь?

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 11 Февраля 2015, 23:47:52

на маленьких оборотах когда газку чуть даешь  , в принципе  и на высоких оборотах мотор громко работает.

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 12 Февраля 2015, 00:35:13

тоесть можно проверить не разбирая !?)

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kuper-400 от 12 Февраля 2015, 08:14:30

нужно будет снимать защиту ремня ГРМ,  чтобы выставить метки на валах. после этого откручивать смотровое окошко и проверять....

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 12 Февраля 2015, 08:40:26

 Благодарю за  инфу , надеюсь в этом причина

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 17 Февраля 2015, 10:49:04

разобрал все в метках проверял смотровое окошко входит 2,4 см,  нашел положение что 8см спокойно входит но метка не в метке,  как быть! ?)
изначально  мастер когда разобрал длЯ замены грм,  балансир был не  в метке а также на распредвале на 2зубчика кто то обебался,  вообщем все выставил по меткам появилась вибрация.

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kost9n от 19 Февраля 2015, 22:21:08

Причина была в не правильном положении балансировочного вала....

Название: Re: Вибрация мелкая по кузову после замены опоры правой
Отправлено: kuper-400 от 20 Февраля 2015, 06:33:23

Ну вот и хорошо!!! :)