Сообщения

могу продать) но только без юсб

Nissan Primera, кузов P 12, каталожный номер (см. Exist) HDK NI-78 A44- ШРУС наружный. Ставил сам, подошел по количеству зубов идеально. Небольшая морока в том ,чтоб сбить кольцо АБС с родной гранаты, ниссановскую проточить под диаметр кольца и прихватить сваркой. Работает уже больше полугода (тьфу-тьфу!!).
Итого: стоимость ШРУСа около 2 килорублей, работа в районе тысячи. Самое демократичное решение проблемы))

Спасибо за дельный совет!

Готовся к поездке на диагностику 

я поставил каябу, бумканье не пропало
грешу на опорники с подшипником.....или же каяба такая попалась(((

предлагаю в Ульяновсе тогоже числа 

 

Р727АВ73
походу я один из 73 региона 

немного расстроила информация о стучащих движках  , на тоетах такого невстречал....хоть и ездил на авто 92г с пробегом х.з. сколько кругов( позор я считаю корейским инжинерам  ), у меня пока пробег 135000 вроде ничего неделали...посмотрим как дальше  будет, если есть у кого пробеги на MG за 200,000 то отпишитесь плиз как себя чувствует движок! ну и беспокоит "блямкающая" передняя подвеска хоть и стойки меняли 30тык назад, но это особеность всех корейцев, по роду работы конечноже буду менять на каябу но уже после зимы.  А в целом большой , мягкий, комфортный авто.....время покажет, но надеюсь он меня неподведет (обмыт был основательно  .

Ок! на выходных постараюсь более подробно расписать пока физич нет времени)

Доброго дня всем!
Вот и я стал счастливым обладателем маджика  , чесно говоря не ожидал такого от корейцев, был приятно удивлен !
Так что принимайте еще одного соклубника))