АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Тема начата: Печенька от 03 Марта 2018, 17:24:44
-
Ребят,кто сталкивался,появилась такая проблема второй раз.
В первый раз ехал по городу,подъехал к светофору затряслась,стала троить,заморгал чек,потом стала сильней вибрировать и загорелся чек.Доехал кое как до дома,выкрутил свечи,все впорядке,катушки тоже на месте,ничего не отошло.Собрал обратно,думал катушка,после сборки завел и как будто ничего и не было.Через месяц вот счас опять повторилось,на холодную ничего,а как поездишь,прогреется иногда подтраивает и мограет чек.Что может быть?
Оптима 2.4 2004 год
-
Попробую по собственному опыту борьбы с этой проблемой на 3х маджах с двиглом 2.5, в порядке вероятности :)
1. Подсос воздуха (прокладка впускного коллектора) - так было на 2х маджах на пробеге 160 - 180
2. Пробивают высоковольтные провода - такие симптомы наблюдал на всех 3х маджах
3. Ещё читал что может датчик температуры давать такие эффекты ну и датчих хол. хода.
п.ы. а сама не газует как нагреется? Обороты ровно держит? и хх?
-
Пробег к 220 подходит,посос может быть,услышать наврятли услышишь если он есть,как его опеределить?
Высоковольтные вчера вечером пошел смотреть,но она как на зло ни разу не дернулась,соответственно и пробоев не было,долго ждал,прогрел,прокатился,нифига. я не думаю,что так пластиковая крышка повлияла))Я ее снял,что бы провода видеть.
Про датчик холостого хода я тоже подумал,так как под нагрузкой она как бы рассихается и едет нормально,потом когда останавливаешься она начинает дергаться...
Сама не газует,только в низ кидант обороты,как будто резко цылиндр отключился...
-
Со снятой пластиковой крышкой двиг греется меньше кстати )) замечено на всех маджах с которыми имел дело ))
А заводится норм всегда? В первые минуты не воняет в салоне через печку? Если этих симптомов нет тогда попробуй тупо как начнёт троить открыть капот вечером. Пробой проводов внешний сразу будет виден. У меня когда начинало троить, я открывал капот, выдёргивал поочереди провода с катушки и находил убитый провод. На 4х цилиндрах (если дёргаешь рабочий провод) практически сразу глохнет. Вобщем за 3 минуты вопрос с проводами/свечами порешать можно.
Но почему то мне кажется что у тебя подсос воздуха. Отпишись как решишь проблему, чисто "спортивный" интерес )
-
Решил проблему,спасибо за помощь!
Днем выкрутил свечи,фото снизу,они чет в нагаре жестком,почистил,ничего не решилось,машина уехала,вечером приехала вечером.Решил попробовать поставить старые свечи.Поставил старые свечи,как раз машина начала троить,вышел и вот он засранец,на третьем цылиндре пробивал провод.А вот почему симптомы были не постоянными и почему я не заметил этого вчера вечером.Провод пробивал в месте, где сосок одевается на катушку второго цилиндра.Провод старый и в этом месте то был контакт то нет,поэтому он не всегда пробивал.Счас крепко насадил его и все заработало.Заказл новый провод 175 руб :)Проблема вообщем в проводе 3 го цилиндра,а вот нагар меня смущает,но оптима подъедает масло счас,скоро на замену маслосьемных поедем.
-
Судя по фото, она не подъедает, а жрет со страшной силой масло!
П.С. Следим за орфографией!