после воздушного фильтра идёт патрубок к двигателю. Вот в конце этого патрубка начинается дроссельный узел, в его начале стоит дроссельная заслонка, которая регулирует подачу воздуха.
Снимаешь эту хрень, которая внизу рисунка и чистишь её средством для очитки карбюратора/дроссельной заслонки.
Но не факт. Лучше заедь к диагносту на СТО, пускай посмотрят.