Сообщения

Не спорю, конечно динамичнее. Все зависит от стиля вождения. Мне хватает моих лошадок. 

Не знаю, мне 2,0 хватает вполне. По хорошей европейской дороге едет до 200 км/ч. У нас так негде разогнаться.

НФ - тот же Мадж, только в другом кузове и с другим шильдиком. Но комплектация действительно попроще.

Тебе остается только ездить смотреть на то, что есть.
А чем 2 литровый двигатель не привлекателен? Опять же цепь на нем (почти златая  ), а на 2,7 - ГРМ. И как раз при твоем пробеге скоро его менять.

Вообще да, по параметрам подходит. Думаю, встанет, как родной.

Я как-то ставил адаптер себе на JVC.
Вот здесь отчет http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=2966.0

Кстати, теперь адаптер лежит без дела, т.к поменял голову. Могу предложить адаптер по бросовой цене. 

Если климата нет (это проверенный факт), то вместо жк экрана управления температурой, стоит три крутилки.

Кондиционер обычно не включается при большом минусе (тоже проверенный факт). У меня не включался ни на Рио, ни на Элантре, ни на Мадже. Это НОРМА. Автор, не бейспокойся!
Где-то читал, что для сохранности компрессора, система кондиционирования работает при температурах больше -5 град.
Хотя знаю, что у некоторых машин такого нет.

Когда выбирал своего Маджа, я смотрел подвеску (стучат стойки), стекло лобовое (трещина в зоне дворников), тебе надо обязательно смотреть движок, ибо 2,7 - не цепной, а с ремнем.
Само собой состояние общее кузова, движка, коробки, электрики.

А так особых проблем с MG нет, кроме описанных. Но бюджет, действительно маловат для хорошего экземпляра.

Точнее на MG появились, а на GE пропали. 

Молодца. Поздравляю! Теперь обмоем это дело? 

Отличные фото!
Молодец!!!

Володь, думаю в фаворит, вот только когда... дел полно... + начинается пора дней рождения, тоже никак...
Надеюсь акция продлится не недею

Вот у меня такая же ботва... Но я когда соберусь, либо в Химки, либо а Север-авто.

я проверил по вину, блин, попадаю под замену

Саш, куда и когда поедешь. В Север Авто, Фаворит или Шереметьево? Мне тоже надобно.

http://www.kia.ru/service/check/

Вот здесь проверь по своему VIN-номеру.

Я ездил так. Потом по окончании страховки одновременно с продлением внес новый номер.
А по-хорошему лучше поменять, чтобы было спокойнее.

Только если вытащить старый и досконально его изучить. Может, где маркировка есть.