Сообщения

Привет! И большой у нас в Екате клуб?

Тим$! Почитал и "чета я очкую, Славик" брать этого Маджа. Там пробег как раз 56 тыс., а народ пишет кризис накрывает от 40 до 60 тыс. И нашел рестового Маджа 10 года, пробег 11 тыс, но механика. (цена 700 и торг)

Тим! У нас в Екате Мадж редкая машина. Рестайлинг у нас от 750 начинается. Документы омолаживать и мыслей не было, а есть желание ездить на машине несколько лет. И что за траблы с движкой? (вкратце) Мне предлагают с 2.0 л.

Спасибо, что не обошли тему вниманием. Про телевизор не вспомнил однако :-(. Но стоить переделка с з/ч и покраской будет не 100, а 50-60 (дружественный сервис есть - например, недавно знакомой Хонду перевертыша восстанавливал так вышло 35 з/ч (морда вся и стекло), 20 жестянка, 32 покраска целиком с материалами) плюсом на капот можно рельефу добавить - стилизовать под 2012 год, но не так агрессивно - вписаться в стайл 2009. Зад смысл переделывать? Там небольшие отличия - фары, штампы на крышке багажника. Задние фонари можно вообще поискать какие-нибудь тюнинговые. В целом разница с 2009 тыщщ в 200 выйдет, а для меня это очень хорошие деньги.

Всем добрый ...черт с ним ...вечер ))))))))) Давно облизываюсь на Маджа - был службный с водителем в далеком 2003. Сейчас финанасы около полляма позволяют взять очень неплохого маджа 2006 года с реальным пробегом в 56 ооо и отличным состоянием (машина из-под знакомого чела). Так вот... появилась идея морду (капот бампер фары крылья) поменять на освеженный вариант от модели 2009 года... Реально ли без камасутры это сделать? Всем высказавшимся - заранеее спасибо за внимание к вопросу )))))))