2,0 двигатель - однозначно цепь.
Ели хозяин говорит, что ремень ГРМ, значит, он не хозяин, а перекуп.
Цена на данный агрегат вполне адекватная.
Главные проблемы для него: само собой толщина краски, работа двигателя и электрики, болезни - это трещина лобового стекла в районе дворников, стук пыльников амортизаторов.
Кстати, повод для торга по этому варианту - коррозия вокруг петель багажника.