Сообщения

На оригинале за 3.г проехал 40тыщ миль, где то 60т.км.
Об индикатоах(пищалках) понятие не имел,  по срокам типа- пора и поэтому недавно заменил на какие то расхваливаемые на каком то форуме неоригинал.  На оригиналн до индикаторов еще прилично осталось.
На новых колодках проездил месяц.
Колеса от тормозной пыли черные постоянно(на оригинале такого не помню), потом и диски  передние начали биться при торможении, а на большой скорости и без торможения.Может тут колодки и непричем.
Потом в неоригинале не было пластинки типа-направляющие, а от старых колодок пластинки по дыркам не подошли. А мастер отказался чуть дальше дырку сверлить или пробить-это не его проблема, как  выразился он. Спрашиваю его- раз пластинки стоят, то для чего то они стоят?
-Я тебе не справочный бюро, мое дело открутить, прикрутить то что  принесешь! Хотел было пожаловаться  на мудака его начальнику, но не стал.
На днях поставил новые диски и колодки ТВР.

Может машина троит?
Свеча или форсунка?

Автор, на днях менял передние диски и колодки фирмы TWR, обошлось ровно 5000руб вместе с работой.

Если есть удары и точно не известно причина, то нужно начинать с наименее расходного пути те с замены подшипника сцепления.
А сервисменам конешна выгоднее дорогой ремонт и они могут наговорить...
Их только слушай, они тебе полмашины порекумендуют заменить))
Эти собаки способны и сами напортачить.
При замене лампочки от фары они налили  мне в масло тосол..

Фигня это оргстекло на фарах.
У меня  реагентом покрылась фара, свет не пропускала и выжгло бельмо(расплавилась).
Подумываю вырезать на фаре см5 в диаметре напротив лампы и вклеить туда кружок настоящего стекла от фары жигулей.

У меня  все же 1 маж наверное(4 фары спереди), на руле у меня только 3 кнопки, а на твоем фото 6 кнопок.

У меня не 1-й Маж, но для круиза надо последовательно нажать эти две кнопки: сперва внизу что на фото, потом на руле.

это жуткое сообщение  относится, когда сцепление стучит при выжимании

какя еще кнопка слева от руля? у меня на руле кнопулька ON/OFF и над ней три кнопы...вчера пробовал и так и сяк...не фурычит.

Я же тебе писал напротив левого колена.
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0514/09/096a6af5417c2fda7a0b52137836d809.jpg

И у меня такая же херня.
Началось помню, после игры в регулировку руля по высоте, но погасла почти сразу.
Спустя время, в жару  дал машину товарищу и он оказывается ездили пол дня с включенным кондеем и настежь открытиями окнами и загорелась подушка на постоянной основе.
Подозреваю, открытые окна + кондей создали конденсат в эл цепях

И еще вопрос:
Сбрасывает ли он ошибку подушки и работает ли с Вин. Мабайл?

Айм сори, эта штука диагностирует ЭРБАГИ?
А то у меня ростовский прибор "ЧекЭнгин" диагностирует подушки бп фардей да опелей и все.

Что то фельдмаршал слабо чипует 2.4 движки
До чиповки то ли 139, то ли 149 лошадей, а после чиповки- всего 154 лошадей

Не прдал я свой Маджик. И больше не хочу, так как убедился в надёжности машины.

В меня сзади врезалась 15-я жигули и  него бампер вместе с фарами разлетелись.
А у меня-ни царапинки, только реагентовый слой с бампера очистился.))
Я даже не стал ждать страховщиков, ущерба не видно.
Но с жигулей взял 1000руб за моральный ущерб.

Если ваша машина не трясется на холостом те маховик не бьется, вам повезло и надо менять  как правило выжимной подшипник, можно и  всю корзину в сборе.