Сообщения

Интересно, а от GE мотор не вкорячить? стописят сильный???
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8574268-33a7.html Тут наверняка можно отстыковать
А вот еще один красавец! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7130616-f8b5.html  Написано 07 год

Ой, пардон, про сцепление забыл сказать - сцепление слабовато на маджах. У меня на 82 тык. подшипник выжимной зацокал, в итоге через километров 200 почти развалился. Когда меняли сцепление - шарики просто высыпались из картера.
Итак. Диск сцепления найти нереал нигде почти. Экзист отказывает, в других магазах нема, под заказ не гарантируют.
Нашел у дилеров автостарт за 5500руб это только диск!!! Корзина с подшипником обошлись тыщи в 2 - 2.5. Замена со съемом подрамника;)

Grazier, на G4KA не может быть 136лс, а у него именно он;)

Сфигали? Хоть 10W40 минералку лей и почаще меняй в нормальный мотор ничего не будет.
Шел как будто лучше

Grazier, Лёх, с чего вы все взяли что был мотор 136 сил, у него и конструкция другая!
aleks088 Я бы все-таки не надеялся на авось, авось дорог нынче!
А счупать то бесполезно, они до клина никаких признаков не подают
А ведь собакоеды, сволочи, чота ведь поменяли в моторе в 07 году... Знали ведь про косяк
aleks088 Кстати, как показала моя практика, на 80 тык были почти все затраты на машину. От задних аммо с гофрой до торм. дисков и промывки всего, чего можно

Чойта сдается мне что тебя прямо сказать дизорентировали. Хорошие родные аккумы, у меня уже больше 3,5 лет и 100 тык служит и ни намека на косяк.
Но я с удовольствием ошибусь

И как показывает практика, машину 06 года с 2.0л лучше не брать!
А с мощностью - на МГ мотор G4KA и 144 л.с., те кто пишет 136 просто тыкают не в тот мадж при выборе его в выбегающем каталоге. 2006 года еще ГД-шки были.
Кстати, а на 06 году крышки на двигателях были серебристые??? Просто у меня 07 год и черная.
aleks088 Возможно я скоро буду своего продавать, так что если не купишь...

Нда... Ну если учесть что пробег родной и на АКПП особо не по отрываешься - то тогда заводской брак
тьфу 897 раз, у меня пробег чуть за 100, и пока все без изменений
Удачи тебе в разрешении проблемы!

Вот чото есть для определения цен:
http://www.ferio.ru/up_440818.html
http://www.ferio.ru/up_420959.html

Масло какое и через сколько менял? Shell???

Во блин, постава. первый выпуск штоль))) По калининградскому Вину последние цифры после нолей.
Ты лучше сразу позвони завтра, пока не подсмотрели сколько ремонт стоит твоего мотора в этой теме

Я уже запутался в нумерации, мой Мадж внешне как у Stone на аватаре.

Ну вот, у тебя МГ, только кореец (панель супервижн и кондей вместо климата?!) Они отличаются и по отделке немного.
Если 2006 г то кореец, т.к. у меня апрель 07г и машина 66 сошла "с конвеера" Словако-Автотора
dutch Скажи пож, как называется мотор в доках - G4KA?
Вариант 2 правильный! Делать так делать, тем более разница не в 2 раза! Контрактного движка кмк не найти, маджей МГ очень мало!!!
Стоп! Разбирают мадж сейчас в Малаховке. Думаю движка 2.0 не куда не делась, но вот доки надо будет переделывать, я не знаю на сколько это гемор. Пробег там совсем не большой, машина утилизирована.
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=753.0

Клемы хорошо прикручены?

dutch, Так у тебя МГ-шка!!! Какой нафик ремень грм и 136 сил!
145 их и мотор цепной.
Да, на МГ стали моторы ловить клина, проворачивает вкладыш 3-го цилиндра и дальше поехало... Видел я там такой мотор недавно, может и твой! Стояли с механом чесали репы и пришли к выводу что видимо из-за недостаточной смазки все происходит это! Так что - меняйте масло почаще, а не через 15 тык и фик знает скока моточасов стояния в пробках. Не губите моторы
Вроде это не тока с корейцами, с нашими автоторовскими тоже случалось Мотор то в принципе один и тот же, да и собирались на одном заводе
 

Друзья! Продам очередь на новую церато ТД в комплектации Prestige 1.6, цвет IR Dark Cherry, год выпуска 2010, ПТС 2011г, модельный год 2011, Рейстайл (6-АКПП, подрулевые переключатели, складывающиеся зеркала и т.д.). На данный момент срок ожидания данного автомобиля от 3-4-х месяцев, а может уже и больше. Сборка Корея,
28-го декабря машина приплыла в Котку (Финляндия), соответственно готова к продаже она будет в районе 20 января!!!!!!!! Салон — Каширка 39. Машина по договору стоит 699900р.

Цена! Для тех, кто не получил подарок на Новый Год — БЕСПЛАТНО!  Без воз мез дно!!! Т.е. Дадом 
ПЫСЫ: Для хороших людей попробуем порешать вопрос на скидку в 10000руб. на доп!

dutch,Забирайте машину оттуда и бегите к неофициалам! Я бы наверно бежал в Климавто

Исходные данные: Magentis II, 2006 г.в., 2.0, 136 лс, АКПП.

провернулась цепь ГРМ

А они знают интересно, что у Вас такой нет?

такие последствия мог повлечь отказ масляного насоса, который на Маджентисах 2006 г.в. "предписано" менять на 50000-70000 км.

А это вообще бред сивой кобылы, даже без ИМХО!
Кмк ремень грм лишился пару зубьев и провернулся... хотя...
Разборка и дефектовка Вам в помощь! Удачи