покупка magentis.

[OLEG.26.]

Здравствуйте уважаемые MGводы. Есть большое желание приобрести данный авто первого поколения. Перечитал все отзывы, очень понравился. Есть пару вопросов. Выбор двигателя 2.0 или 2.5.  МКПП или АКПП.  Сам склоняюсь к 2.5 V6
 АКПП. Люблю большие моторы. Но Vобразной шестерки никогда не было. Как то так сложилось, что были все 4х. Есть ли какие то особенности в проверке данного двигателя, или все как обычно. Сколько на сегодняшний день стоит замена ГУРа и свечей. Я так понял что задние свечи без снятия впускного коллектора не поменять. Поэтому наверное нужны иридивые или платиновые свечи. Вообшем насколько дорогостоющее обслуживание и ремонт мотора. Радует ремонтопригодность. Или это не так?  То что машина получается почти с 20ти летним возрастом меня нисколько не смущает.Мне нравятся автомобили тех времен, у них есть душа что ли. Но тем немении хочется реально или хотя бы приблизительно представлять на что я иду. За ранее спасибо. Я думаю что у меня будут еще вопросы и очень надеюсь на вашу помощь. С уважением OLEG.26.

[Aik]

Привет! Бери лучше 2-ого поколения 2л)

http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=5650.0
 Тут вся инфа за 500т км

[tre-vladimir]

Добрый день!
Да собственно, все как у всех.
Есть болячки, есть недочеты.
Но у Маджентисов всех поколений практически нет неизлечимых и дорогостоящих болезней.
Исключение одно - Маджентисы 2006-2007г.в. с двигателем 2,0, у них на первых партиях был большой брак вкладышей, их проворачивало. После 2007 г.в. практически искоренили эту проблему.
Кузова у всех крепкие, не гниют, если не было ДТП.
В целом, машина большая, комфортная, надежная, ремонтопригодная.

[OLEG.26.]

Спасибо за оперативность. Как я и думал ничего особенного не должно быть. Все как и у всех автомобилей. Продолжаю искать подходящий вариант. Спасибо.

[papirus]

У меня не особые впечатления.
Как вы отнеслись к ходовой части?

[Aik]

Всё Чикаго! Шаровые наконечники по цене жигулей ездят по 100ткм, аморты сдохли на ~150ткм, кости ~50-60ткм, причем все это не оригинал , фирма СТR, аморты пока ищу (каяба жаба душит...). По кузову маленькие жуки на задних арках(еле видно) всю жизнь ездит по СПб ! Менял к-кт сцепления , мотор огонь! Электрика огонь! Чек иногда загорается из-за ГБО(бедная смесь). Ещё сдох один датчик АБС. Машине 14 лет, сборка Корея
 Что не скажешь о БМВ... Помню, скорблю, пытаюсь забыть ...

[Алексей.Я]

что то сомнения у меня на счет корейского МАДЖА 14 летнего! последние маджики из кореи завозились в Россию в 2001 году!!!!!!!! в 2002 начали здесь собирать. или я чего то не знаю)

[Grazier]

что то сомнения у меня на счет корейского МАДЖА 14 летнего! последние маджики из кореи завозились в Россию в 2001 году!!!!!!!! в 2002 начали здесь собирать. или я чего то не знаю)

Сборка в РФ не мешала пригону из Кореи.

[ruslan.medvedev]

что то сомнения у меня на счет корейского МАДЖА 14 летнего! последние маджики из кореи завозились в Россию в 2001 году!!!!!!!! в 2002 начали здесь собирать. или я чего то не знаю)

поддерживаю

[Gagauz_71]

а у меня двери начали под резинками ржаветь, 10й год экспл, по вину декабрь 9го, пробег всего 130тыс, таска огонь но надо чтото делать...

[tre-vladimir]

а у меня двери начали под резинками ржаветь, 10й год экспл, по вину декабрь 9го, пробег всего 130тыс, таска огонь но надо чтото делать...

Вот это обидно. А есть фото? Дверь родная, крашеная или нет?

[Aik]

У меня 2006 года и сборка Корея, ржавчина есть на арке ближе к бамперу с обеих сторон, остальное норма.
До маджа была спектра ИжАвто, вот она гнила со всех сторон с пустого места ... Краска супер тонкая + под краской не было грунтовки , вот и гнила как обычная зубила!

[Gagauz_71]

а у меня двери начали под резинками ржаветь, 10й год экспл, по вину декабрь 9го, пробег всего 130тыс, таска огонь но надо чтото делать...

Вот это обидно. А есть фото? Дверь родная, крашеная или нет?

у меня левые двери в 13м году новые ставил, правые родные не крашенные, самая большая ржа на задней правой, фоток наделаю скину