Второй автомобиль для дачи (4х4)

[atos]

У KIA Sportage I при всем есть недостаток-80 % обдадателей жалуются на повышеный расход бензина (15-20,а то и 25л/на 100км). Тоже хотел его как 2-ю машину но передумал из-за этого.
Хонда C-RV 1 очень хороший вариант. Но б/у надо искать очень аккуратно-много битых из европы и америки. У меня трое знакомых когда то купили себе Хонду: всем очень нравится этот агрегат, двое уже поменяли на более новые црвишки, а один до сих пор ездит (лет 5) и продавать не собирается

[sinner]

Со временем тоже хочу приобрести второе авто повышенной проходимости в пределах 500 тр. УАЗ вместителен и грузоподёмность хоршая но "мелкие" поломки типа обрыва шатуна или срезание болтов кардана у раздатки отбивают всё желание приобретения сего вездехода. Шнива самая современная и комфортная из отечественных проходимцев- неплохой вариант. Самый огромный плюс этой машины- постоянный полный привод, очень нужная вещь в гололёд  за эти деньги с таким типом трансмиссии не найти машины не считая простых нив, её минусы никакущая динамика, малый ресурс ходовой и двигателя при использовании на бездорожье. Для меня интересны б/у санг-ёнг корандо или киа ретона, второе авто слишком редкое. Скорее всего я буду искать корандо. Проще б/у корейца до ума довести чем нашу постоянно курочить ИМХО

[Olegik]

а я бы уаз буханку взял бы! несильно б/у! стоит немного, ооочень вместительная, проходимая. Да и в машине поковырятся люблю! Главное чтобы это не очень часто было 

[Guyver]

Со временем тоже хочу приобрести второе авто повышенной проходимости в пределах 500 тр. УАЗ вместителен и грузоподёмность хоршая но "мелкие" поломки типа обрыва шатуна или срезание болтов кардана у раздатки отбивают всё желание приобретения сего вездехода. Шнива самая современная и комфортная из отечественных проходимцев- неплохой вариант. Самый огромный плюс этой машины- постоянный полный привод, очень нужная вещь в гололёд  за эти деньги с таким типом трансмиссии не найти машины не считая простых нив, её минусы никакущая динамика, малый ресурс ходовой и двигателя при использовании на бездорожье. Для меня интересны б/у санг-ёнг корандо или киа ретона, второе авто слишком редкое. Скорее всего я буду искать корандо. Проще б/у корейца до ума довести чем нашу постоянно курочить ИМХО

Был у друга корандо 2 года. Поменял на шниву новую и счастлив. Корандо был ломуч, дизель еле без турбины еле живой, тяжелый и по какашкам плохо ползает.

[kaisinger]

Olegik, а как насчет кузова буханки? Гнить через сколько начинает? Да и ломается наверно как выше охаянный патриот.
     Надо понимать, что вторая машина будет использоваться не каждый день. А значит пока стоит - гниет, все там закисает и тд ) этот аспект тоже важен.

[Olegik]

kaisinger Тогда ГАЗ66 

[kaisinger]

чисто для себя я бы взял))) но нужно оптимальное решение для дачи!)

[Pafnuty]

ИМХО. Я бы Патрика взял, только дизеля. Комфортно, довольно тихо, достаточно крепко, места вагон, запчасти недорогие и в наличии, чинится на раз- два. Шнива- это нива, на которой поставили крест: качество от Нивы, цена от Шевроле. Просто наблюдаю за двумя этими машинами у знакомых. Причем Шнива по городу пуляет, а УАЗик какашки месит иногда с катером на прицепе: приятель- рыбак заядлый. Патриот за 1,5 года пока глобально (так, чтобы не ехал) не ломался (правда сразу после покупки по гарантии дрыгатель (409) без разговоров заменили- трещина в блоке ) , а вот Нива... чел расстаться с ней хочет. Задолбала.
Кстати, по поводу гниения кузовов и пр.: УАЗик рамный, соответственно авто живо пока жива рама, а её сгноить у тебя времени не хватит
А вообще брать надо не то,что советуют, а то, к чему душа лежит. Удачи!

[Pafnuty]

то Guyver: у меня батя в форумах все исчитал уже про ниву. вроде раму норм сделали, а то первые ломались пополам)
Все упирается в бабло, товарисчи)

 Чаво-чаво у Нивы сделали? РАМУ???

[Guyver]

ИМХО. Я бы Патрика взял, только дизеля. Комфортно, довольно тихо, достаточно крепко, места вагон, запчасти недорогие и в наличии, чинится на раз- два. Шнива- это нива, на которой поставили крест: качество от Нивы, цена от Шевроле. Просто наблюдаю за двумя этими машинами у знакомых. Причем Шнива по городу пуляет, а УАЗик какашки месит иногда с катером на прицепе: приятель- рыбак заядлый. Патриот за 1,5 года пока глобально (так, чтобы не ехал) не ломался (правда сразу после покупки по гарантии дрыгатель (409) без разговоров заменили- трещина в блоке ) , а вот Нива... чел расстаться с ней хочет. Задолбала.
Кстати, по поводу гниения кузовов и пр.: УАЗик рамный, соответственно авто живо пока жива рама, а её сгноить у тебя времени не хватит
А вообще брать надо не то,что советуют, а то, к чему душа лежит. Удачи!

Не только крест, там совсем по другому устроена подвеска, приводы на шрусах и т.д.
По единичным случаем не судят, одному повезло с патриотом, другому не повезло с нивой.
Тут для дачи авто нужно, ради того что бы проехать 500 м по беждорожью, нужен ли рамный внедорожник?

[Pafnuty]

Со ШРУСом наверное имелся в виду пром. вал между РК и КПП? Правильное решение, давно пора, а так, принципиально особых отличий вроде и нет. Ну РК еще с одной кочережкой. Вид ничего так, салон поудобней стал. Может я чего-то ещё упустил. В принципе, я же написАл, что "ИМХО". Просто УАЗ у меня лично доверия и уважения вызывает больше + цена кажется более адекватной качеству и количеству предлагаемого продукта.
А в чем там различия по подвеске?

[Grazier]

Хорошая статья об ресурсных испытаниях патриота и лады 4х4, в жизни не взял бы патриота.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75111&SECTION_ID=2231

[Guyver]

Со ШРУСом наверное имелся в виду пром. вал между РК и КПП? Правильное решение, давно пора, а так, принципиально особых отличий вроде и нет. Ну РК еще с одной кочережкой. Вид ничего так, салон поудобней стал. Может я чего-то ещё упустил. В принципе, я же написАл, что "ИМХО". Просто УАЗ у меня лично доверия и уважения вызывает больше + цена кажется более адекватной качеству и количеству предлагаемого продукта.
А в чем там различия по подвеске?

В авторевю читал, над поискать статейку... По памяти, шнива не прыгает как простая нива...а нива прыгает дай боже...  у самого такая, знаю не по наслышке.
Генератор стоит выше и уже не боится воды. Что то еще есть, так не помню...

[Pafnuty]

Да, надо освежить в памяти. Займусь на досуге, а то я на "тяжелой технике" зациклился похоже...
Вот, пару статей нарыл про Ниву:
http://www.mychevyniva.ru/2010/07/22/test-shevrole-niva-2010-ot-zr/comment-page-1
http://www.zr.ru/a/281240/

[kaisinger]

Pafnuty, не раму. ошибочка вышла))))
короче чего-то там вроде улучшали)