Стук передней подвески

[Iron Semen]

Видимо у вас хороший ОД что может впаривать такую "пургу", я бы такого послал подальше. Я до сих пор с трудом себе представляю себе подобные стуки.

Я грешил на втулки или стойки стабилизатора, но стало тепло и стук прекратился.

Предлагай варианты, что могло греметь с пластиковым звуком, идущим, как казалось, откуда-то сверху, из района опорных подшипников.

PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.

[Grazier]

PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.

Если ты менял 610-е на 610-е, то толку в такой замене - ноль. Помогает только замена на 600-е.

[Iron Semen]

Если ты менял 610-е на 610-е, то толку в такой замене - ноль. Помогает только замена на 600-е.

600-е. Я ж говорю, стук амортизаторов прекратился, а пластиковый призвук, появившийся незадолго до замены, остался. С наступлением лета пропал и он 

[Pafnuty]

По видимому у вас стоят другие аммо и вы просто не понимаете о каких именно стуках идет речь. Пыльник имеет малый вес, жестко сидит на штоке аммо и как от может стучать ума не приложу. И то что "Он был реально хрен прожмешь" как раз и говорит о том что он хрен по штоку сдвинется и соответственно не может свободно по нему ходить и стучать о чашку аммо.

1)Я не знаю что стоит, но сейчас все звуки я могу спокойно списать на недостатки шумоизоляции. Может с амортизаторами повезло?! Т.Т.Т.
2)Вы видимо меня недопоняли. Все верно: он сидит на штоке амма, сверху. Там, где ам крепится к кузову (где опора стойки). Снизу он не закреплен. Шток амма и пыльник относительно кузова неподвижны. Движущейся частью является корпус стойки, который при перемещении вверх и стучит по задубевшему пыльнику.
3)Кстати, у меня на Гетце была подобная фигня, только сзади. Прошла опять-же сама тысячам к 5. Вторую зиму было тихо
4)У приятеля на Спектре тоже стучит спереди. Только там стойки еще и сопят (шипят) как-то.

[didrus]

Я грешил на втулки или стойки стабилизатора, но стало тепло и стук прекратился.

Предлагай варианты, что могло греметь с пластиковым звуком, идущим, как казалось, откуда-то сверху, из района опорных подшипников.

PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.

Так вот как раз вверху пыльники и не могут стучать, так как сидят на штоке аммо туго (они зеркало штока от грязи чистят) и по умолчанию они всегда закрывают всю длину штока (у авто под нагрузкой).  А шток ты можешь увидеть только поддомкратив колесо. И как нужно ездить чтобы аммо так срабатывали (на всю длину штока) и стучали чашками о пыльник - с трамплина прыгать?  Ну и вообще какой можно услышать стук от резинового пыльника (а шумка у вас что отсутствует если вы стук пыльников могли услышать?), ну хоть убейте вы меня не поверю и никогда с этим не сталкивался. И машины были разные и новые и не новые и аммо сам менял не раз и пыльники болтались (и подбирались не родные). Но ни когда пыльники не стучали (кому скажи засмеют)!
Вам когда аммо меняли хорошо протянули опорный подшипник? У меня когда машину только купил и пытался биться с ОД по поводу стуков, протягивали всю подвеску, так вот с завода были опорники не дотянуты (дотягивали с динамометрическим ключем). Правда проблему стуков это не решило. А так даже и не знаю что может стучать в стойке вверху кроме опорного.

[Iron Semen]

А так даже и не знаю что может стучать в стойке вверху кроме опорного.

Какая связь с температурой?

Вам когда аммо меняли хорошо протянули опорный подшипник?.

Этот призвук появился до замены, после замены не исчез и даже немного прогрессировал.

[didrus]

2)Вы видимо меня недопоняли. Все верно: он сидит на штоке амма, сверху. Там, где ам крепится к кузову (где опора стойки). Снизу он не закреплен. Шток амма и пыльник относительно кузова неподвижны. Движущейся частью является корпус стойки, который при перемещении вверх и стучит по задубевшему пыльнику.
3)Кстати, у меня на Гетце была подобная фигня, только сзади. Прошла опять-же сама тысячам к 5. Вторую зиму было тихо

На Гетце могла быть фигня, но другая. Там сзади стоит балка и стоят обычные амортизаторы, у нас впереди макферсон и стоит амортизационная стойка. Там пыльники пластиковые вот они и могли стучать по корпусу амортизатора да и с шумкой в Гетце не так как у нас, вот вы и услышали возможно стук пыльников (а вы не музыкант случаем? ) 

[Pafnuty]

 2 парада на красной площади с барабаном (не шутка)

[didrus]

Какая связь с температурой?

Да никакой  . Резинки все на авто делают морозоустойчивыми и поэтому они не должны терять эластичность при такой температуре (вы же не в Якутии живете).

[didrus]

2 парада на красной площади с барабаном (не шутка)

Я так и знал!!!

[Iron Semen]

Да никакой

О чем и речь.

Резинки все на авто делают морозоустойчивыми и поэтому они не должны терять эластичность при такой температуре (вы же не в Якутии живете).

Так в том-то и дело, что при -15...-25 было тихо, как т-ра поднялась до ~-5, застукало.

Впрочем, я ни на чем не настаиваю, просто кроме пыльников в голову ничего не приходит. Особенно принимая во внимание характер звука и температурозависимость.

[Pafnuty]

Такова Сэ Ля Ви
Кста, вариант со стойками я не исключаю, просто описываю свою ситуацию.

[didrus]

Кста, вариант со стойками я не исключаю, просто описываю свою ситуацию.

Так оказывается вы все таки не уверены в стойках, а говорите про пыльники. 

[Pafnuty]

Нет, в моем случае- пыльники (99,9% уверенности, т.к. все починилось само, без рукоприкладства), но поскольку у общественности существует другое мнение... возможно просто в моем случае просто другой дефект.

[didrus]

но поскольку у общественности существует другое мнение... возможно просто в моем случае просто другой дефект.

А причем здесь мнение общественности. Оно может быть тоже не всегда правильным, главное правильная диагностика дефекта (ов) и  решение проблемы общими усилиями ИМХО.