Резонансный (стрекочущий) звук двигателя при набирании оборотов (1000-1500)!!!

[master01]

И никаких посторонних звуков?

[Iron Semen]

И никаких посторонних звуков?

Абсолютно. Машина стала более собранной, менее расхлябанной, более отзывчивой на газ - ушли зазоры.

Проехал по трассе тысячу верст на Соуле жены, купленном две недели назад. Если коротко - машина предельно годная и весьма рекомендуется к приобретению.

[azat]

Вот и мой час настал. Загнал машину к од пошучу в коробке. С начала не нашли никакого шума. Потом про катились вместе с мастером и он услышал этот стрекочет. Коробку разобрали и говорят что там была вода с маслом. Стенки кпп цвета кофе с молоком. Под замену похоже все шестеренки подшипники и сам корпус кпп потому что посадочное место обоймы подшипника дифера разбита. Обойма крутится в своем посадочном месте. Теперь самое интересное гарантийщик говорит что не гарантийный случай. Я им говорю а как вода могла попасть в кпп он же герметичен. Это надо ездить круглый год по воде на уровне капота. Будем ждать теперь официального отказа в письменном виде. Там потом посмотрим что делать.

[master01]

azat, пробег какой?

[azat]

132000km

[Iron Semen]

гарантийщик говорит что не гарантийный случай.

Это он гонит. Бейся до конца 

[Grazier]

гарантийщик говорит что не гарантийный случай.

Это он гонит. Бейся до конца 

Требуй письменный отказ с указанием причин. Они должны доказать твою вину, а это нереально, тем более что проблема типичная. Кстати, с похолоданием звук уменьшился, сдается мне, что масло там жидковато.

[azat]

Кстати, с похолоданием звук уменьшился, сдается мне, что масло там жидковато.
[/quote]
Да похоже что масло надо использовать минеральное а не синтетику. Когда машину брал в конце 2009 и попал в морозы под 40 приходилось выжимать сцепление и опускать плавно чтобы не заглохла с авто запуска вообще не заводилась. Позвонил в од к товарищам они сказали что заводское масло в кпп минералка. Пришлось залить синтетику пробег был тогда около 2500км.

[Василий]

Кстати, что в появлении шумов участвует температурный режим, однозначно. Перед ремонтом закрыл передний бампер снизу сеткой от москитов, стал чаще включаться вентилятор и шум, как не странно, уменьшился. Наверное, чем меньше разница температур между корпусом двигателя и корпусом коробки, какие то посадочные допуски точнее.

[Grazier]

Кстати, с похолоданием звук уменьшился, сдается мне, что масло там жидковато.

Пришлось залить синтетику пробег был тогда около 2500км.
[/quote]
Заливал у официалов? Если нет, с гарантией могут быть проблемы.

[azat]

конечно у них. они сами и меняли мне масло два раза в коробке. один при 2500 а второй раз при 60000 км.

[Grazier]

конечно у них. они сами и меняли мне масло два раза в коробке. один при 2500 а второй раз при 60000 км.

И после этого они выделываются на качество масла? Вообще оборзели.

[azat]

конечно у них. они сами и меняли мне масло два раза в коробке. один при 2500 а второй раз при 60000 км.

И после этого они выделываются на качество масла? Вообще оборзели.

Масло было мое ENEOS еще в конистре Осталось этого масла около полутора литра. Сегодня разговаривал с мастером приемщиком Похоже гарантийщик хочет побрить меня. Завтра придется поехать и разговаривать уже самому. Официальный Отказ пока не дадут надо писать заявление или письмо. Но то что было масло мое нигде не указано и масло менял неофициально но у них.

[Grazier]

Масло было мое ENEOS еще в конистре Осталось этого масла около полутора литра.

Это плохо, готовься к экспертизе масла, а если его вязкость не укладывается в требования КИА, то могут вполне отказать в гарантии.

[lmax]

Всем привет! Тоже заинтересовался решением данной проблемы. На форуме kia-club.com.ua  есть тема по данной проблеме, так у некоторых людей данный звук пропадал после замены комплекта сцепления (http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=79&t=5124&sid=b9994c25f5d232ec2df63a7cf25df658&start=345). Вопрос, может не у всех проблема с КПП?
Вопрос к тем кому ремонтировали КПП, меняли ли они комплект сцепления?