статистика поломок

[У меня на машине были следующие неисправности]

У меня на машине были следующие неисправности

Стук передних аммортизаторов или пыльников

 12 (17.9%)

Стук в задней подвеске

 9 (13.4%)

Скрип ремня или роликов

 10 (14.9%)

Ржавчина на кузове

 5 (7.5%)

Течь сальника коленвала

 4 (6%)

Проблема с двигателем

 7 (10.4%)

Проблема с МКПП

 1 (1.5%)

Проблема с АКПП

 1 (1.5%)

Проблема в электронике

 2 (3%)

Жужжание на низких оборотах при разгоне

 6 (9%)

Треснуло стекло

 10 (14.9%)

Всего голосов: 67

[kinguru]

По аналогии с темой для 3-го межентиса, решил завести аналогичную для 2-го, все же он старше.

Вот опишу свою историю.

У меня такое,
46т пробега, 2006г.в.
Сальник коленвала потек, потянул за собой шкиф коленвала.
Ремень и 3 обводных ролика.
Все с работой = 300$.

Если у вас течет сальник коленвала - сразу его меняйте, потому что разьедает резину на шкифе (там демпферный шкиф) и его придется тоже менять, а он 125$ стоит.
Сальник стоит 15$, работа по его замене 20$.

[kinguru]

У кого там что с двигателем случилось, отписывайтесь что именно и как, не засчитывается 

[qummeR]

Хм, странно... Тоже Потек Сальник, правда в 70 000км.(2006 год) Еще не заменил, на днях загоню в сервис.
Цены следующие: (Диллер KIA)
1) сальник - 750р.
2) Работа - 9 000тыщ.

Ремень правда не менял еще в положенные 60 тыщ., ну а тут заодно и повод его поменять бесплатно=) Какая им разница какой ремень одевать (старый или новый), когда собирать все будут)

1 Вопрос к вам: У Вас Корейская сборка?