Сегодня ради эксперимента (для проверки баланса колес) поехал на пустую трассу, с очень длинным прямым участком дороги. Там я разогнал машину до 180 км ч. До 160 разгоняется терпимо, а вот оставшиеся 20 км ч примерно за минуту ) Ну да ладно… В общем покатался туда сюда, попробовал разные режимы, потом начал проверять тормоза. С начала со 160 до 30 потом со 100 до 30 и так несколько раз (не подумайте, что все это неприрывно, с начала оттормаживаюсь, потом несколько км в обычном режиме). Возвращаюсь к исходной точке, выхожу из машины. Смотрю на одно колесо, потом на второе, затем обхожу машину (пассажирская сторона) и наблюдаю дымовал из под правого заднего колеса… я в панике, трасса пустая, огнетушитель дома стоит, пылится… заглядываю под колесо и наблюдаю такую картину, вся банка глушителя трещит и дымится, как будто вот-вот загорится… поняв что это не бензобак и не колесо (хз… всякое может быть) я сел в машину и потихоньку поехал, дабы остудить банку потоком ветра. Проехал пару км, дыма почти нет, но треск стоит Подъехал к дому, все прошло. Вот так… адреналину словил под вечер. Отсюда вопрос, почему такое произошло? Банка чем-то обработана на заводе? У меня было несколько машин ( все японцы) Ланцер 10, нисан икс-трейл Т30 и Т31, митсу спэйс стар, и нигде такого я не наблюдал…. Просто реально стало страшно, когда из арки непрерывным потоком идет дым)
