Сообщения

Да по деньгам 40 тыр. За работу только 13.к

Доброго времени суток! Мужики, подскажите, кто разбирал КПП на мадже?
Предыстория. Начала дергаться ручка КПП на 2 передаче, потом спустя неделю она (передача) умерла. Отогнал в сервис, поменяли шестерню 2 и 4 передачи, муфту синхронизатора и синхронизатор. Сразу как забрал машину, все передачи работают, но на 1-ой при разгоне и езде стоит жужжание как на задней на классике ВАЗа. Я с претензией к мастерам, а они мне типа надо было все шестерни в сборе менять, они попритерлись. И ВООБЩЕ, говорят, на всех передачах (2,3,4,5) кривозубые шестерни, а на 1-й как и на задней прямозубая. Внимание, вопрос: действительно ли шестерня 1-й передачи прямозубая или меня дурят?

почему-то бог всегда забирает лучших.... очень жаль...

Да уж, спасибо! Могло быть намного хуже, я уже начал думать, где денег взять на ремонт...
Обидно, что из-за такой мелочи машина может встать, кстати, механик сказал, что у киа и хундаев такая поломка не редкость.

По смотри ещё тросик кпп...

Вот как раз с ним и проблема была, только я не понял, там трос или рейка.  В общем, открутилась...
Прикрутили, заодно заменил втулки стабилизатора, за все 1000 р.

Спасибо, на неделе в сервис потащу.

Доброго времени суток. Сегодня ехал к дому, при включении 1 передачи (МКП) почувствовал вибрацию в педали сцепления, после чего вторая воткнулась также, а потом пропала тяга и все, больше машина не едет, рычаг КПП при переключениях как-будто ничто в коробке не держит, болтается свободно, передачи соответственно, не включаются, машина не едет. Что может быть, дорогие форумчане и к чему готовиться. Дотащил на лямке в гараж.

Я купил себе мишлен примаси HP V92 205\60 R16, по сравнению со штатной намного тише и мягче.

Поставил каябу вперед, вместе пришлось менять стоики и втулки стабилизатора, а также подшипник и опору передних стоек, езжу по нашим дорогам (то яма то канава, а где и того нет), пока за 3 дня подвеска шумами не беспокоит, как будет вести себя дальше, время покажет.

купил себе подкатно домкрат и во вторник уже переобулся, теперь пока шелестит шипами по асфальту. 

Бензиновый без проблем отщелкивает.

Логичнее, чтобы на Оптиму тогда бы уж похожим сделали.

Ответ нашел сам на свой вопрос . Возник другой :  Grazier, как встали задние колонки, пришлось ли дорабатывать, сзади подиумы такие же как в передних дверях?

Штатные стоят одинаковые спереди и сзади, по геометрии посадочные места идентичны.

А какой ответ на вопрос о работе новых динамиков с родной головой? Есть ли смысл?

тоже дребезг на гребенке ,писал в паралельной теме про сверчки, потом тут увидел). к Од ездил ниче делать не хотят говорят бесполезно, сам решил проклеить уплотнителем для стекла, нифига не помогло. Кулаком если стукнуть справа по панели дребезг ого-го раздётся, пока не знаю что делать, как писал в другой теме, вставил между пластиковой панелью и стеклом колпачек от ручки в распор в усамом уголке, чтоб не особо видно было, дребзг прктически пропал. Пока что поезжу так, решение пока что я так понимаю не найдено.

ага, главное, чтоб этот колпачек не провалился во внутрь, тогда вот точно дребезг ничем не исправишь, пока не достанешь

 в каком-то из номеров журнала "за рулем" неважный отзыв о них написан. свет тусклее, а с загрязнением вообще не светят.