АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => ТЮНИНГ И АЭРОГРАФИЯ => Тема начата: Diablo от 17 Декабря 2009, 09:18:27
-
Очень хочется превратить машину в монохромную, только чёрное и белое, была взята витражная плёнка для рекламмы, и с помощью рук и фена имеем следующее :) фотки с айфона, так что сорри :)
Видимость практически не пострадала, т.к. плёнка с внутренней стороны пропускает много света, а внешний вид оч радует!
-
Смотрится хорошо, но тонировку фонарей и фар я не одобряю, приходилось не раз ездить солнечным днем за машинами с тонированными фонарями - стопов ни хрена не видно.
-
я тоже не одобряю нулёвые стопари, будет клубная встреча посмотришь на мои, всё видно!
-
я тоже не одобряю нулёвые стопари, будет клубная встреча посмотришь на мои, всё видно!
Прикольно, осталось придумать место клубных встреч :D Ты сам откуда?
-
Варшавка, москва. Сделай в корне форума чёто типа "Клубная Жизнь" где будет клубная атрибутика. клубные встречи, втречи на дорогах и т.д.
-
Diablo А где бы такую пленочку раздобыть, а то уж больно симпатишно получилось
-
Diablo А где бы такую пленочку раздобыть, а то уж больно симпатишно получилось
Либо у меня с работой, либо в компании ВеМаТек
-
На черном думаю не плохо будет смотреться....
-
Sasha Так у меня черный 8)
-
да у меня тоже :)
-
Sasha Так у меня черный 8)
да у меня тоже :)
Гы-Гы ;D ,ну вы блин даете
-
Ребята с черными, я с вами. у меня тоже черный ;D
тонировка конечно классно выглядит, но в ней я единственный плюс вижу. если в такого въезжаешь, то ты не виноват. Хотя если посмотреть и подумать, может я и изменю свое мнение :)
-
Я тоже чОрный чОрный... ;D
-
на чёрной тоже круто будет! а по поводу видимости фар - для меня это тоже очень важно и при встресе сможете сравнить что не сильно я их затемнил
-
Вот это тема! Давно интересуюсь! А как бы сделать а? Пиво с меня :) 8)
-
Ребята с черными, я с вами. у меня тоже черный ;D
тонировка конечно классно выглядит, но в ней я единственный плюс вижу. если в такого въезжаешь, то ты не виноват. Хотя если посмотреть и подумать, может я и изменю свое мнение :)
Ага. И что особо радует - не важно ,виноват-не виноват, "почти" видно - не видно. Заклеил - плати за все и за всех. Кстати,у меня тоже черный...
-
Ага. И что особо радует - не важно ,виноват-не виноват, "почти" видно - не видно. Заклеил - плати за все и за всех. Кстати,у меня тоже черный...
Я категорически против тонировки задних фонарей, но смею тебя уверить, что если въедешь в зад, то все равно будешь виновать, так как, наблюдая не работающие задние фонари, ты обязан соблюдать дистанцию, необходимую для безопасного торможения. :(
-
Вот это тема! Давно интересуюсь! А как бы сделать а? Пиво с меня :) 8)
где обитаешь? можем сделать :)
-
Diablo!!!...
Да могу подъехать хоть в Мурманск :), А так вообще Москва! :)
-
Ага. И что особо радует - не важно ,виноват-не виноват, "почти" видно - не видно. Заклеил - плати за все и за всех. Кстати,у меня тоже черный...
Я категорически против тонировки задних фонарей, но смею тебя уверить, что если въедешь в зад, то все равно будешь виновать, так как, наблюдая не работающие задние фонари, ты обязан соблюдать дистанцию, необходимую для безопасного торможения. :(
Ну да. Вот только фонари то работающие и знать,что они подают сигналы я не мог. Так же,как и то,что перс их заклеил.Так что...
-
Ну да. Вот только фонари то работающие и знать,что они подают сигналы я не мог. Так же,как и то,что перс их заклеил.Так что...
У нас так написаны правила, что если ты не уверен в том, что стопы работают, то должен соблюдать такую дистанцию, чтобы успеть остановится если они вдруг не работают. Если влетишь в зад, то доказать, что ты был прав нереально.
-
Вот такая фигня реально существует, также как если влететь в стоячую машину нарушающую правила парковки или собирающуюся повернуть или развернуться в неположенном месте. 8)
-
Вот такая фигня реально существует, также как если влететь в стоячую машину нарушающую правила парковки или собирающуюся повернуть или развернуться в неположенном месте. 8)
Да,это самый распространенный вариант,к сожалению... Гайцы обычно себя особо не утруждают разбором - кто сзади,тот и виноват. Тем не менее, это прекрасная тема для быдания, пусть не с ними, но в разборе точно. Зависит от терпения,настоичивости,наличия кучи времени и крепких нервов. Вот думаю,а авторегистратор тут сможет помочь?
-
Да,это самый распространенный вариант,к сожалению... Гайцы обычно себя особо не утруждают разбором - кто сзади,тот и виноват. Тем не менее, это прекрасная тема для быдания, пусть не с ними, но в разборе точно. Зависит от терпения,настоичивости,наличия кучи времени и крепких нервов. Вот думаю,а авторегистратор тут сможет помочь?
Не поможет, ты же не будешь ехать в 20 метрах от впереди идущей машины. Согласно мнению гайцов необходимая дистанция, достаточная для торможения в любом случае равна половине тормозного пути (уж не помню откуда у меня эта инфа). Ну представь при скорости 100 км/ч это примерно 20-22 метра, или 5 корпусов машин, да тебя с трассы сгонят к чертовой матери если так ездить будешь.
-
Соблюдение дистанции штука сложная, ведь в промежуток между тобой и впереди идущим постоянно будут встраиваться другие авто
-
Соблюдение дистанции штука сложная, ведь в промежуток между тобой и впереди идущим постоянно будут встраиваться другие авто
Сам я езжу на хвосте у впереди идущего, передо мной хрен влезешь, просто я озвучиваю логику ГИБДД при разборе аварии.
-
Ну остается одно - тонировать под ноль и кататься в свое удовольствие. "...У кого проблемы? Не знаю,мне удобно..." Поворотники вообще для лохов. А тормоза для трусов. >:D
-
Ну остается одно - тонировать под ноль и кататься в свое удовольствие. "...У кого проблемы? Не знаю,мне удобно..." Поворотники вообще для лохов. А тормоза для трусов. >:D
Пройдёт время и кардинально поменяешь мнение после (не дай тебе Бог) первой аварии, причиной которой будет поворотник. Опыт, опыт и практика...
-
Ну остается одно - тонировать под ноль и кататься в свое удовольствие. "...У кого проблемы? Не знаю,мне удобно..." Поворотники вообще для лохов. А тормоза для трусов. >:D
Ты серьезно? :oИли это образно?
-
Не поможет, ты же не будешь ехать в 20 метрах от впереди идущей машины. Согласно мнению гайцов необходимая дистанция, достаточная для торможения в любом случае равна половине тормозного пути (уж не помню откуда у меня эта инфа). Ну представь при скорости 100 км/ч это примерно 20-22 метра, или 5 корпусов машин, да тебя с трассы сгонят к чертовой матери если так ездить будешь.
Верно, но не совсем! Точнее, совсем не верно. Дистанция в метрах, достаточная для торможения, не менее скорости ТС. То есть при 50км/ч - 50м, 100км/ч - 100м. И это правильно, ведь машина при 10км/ч проезжает в секунду почти 30м! А реакция новичка типа 0,9сек. Это для себя можно принять. А в Швеции, например, учат, что дистанция должна быть не менее двойной скорости.
-
Ну остается одно - тонировать под ноль и кататься в свое удовольствие. "...У кого проблемы? Не знаю,мне удобно..." Поворотники вообще для лохов. А тормоза для трусов. >:D
Это он высказывает абсурдное мнение, которое полностью противоположно его истинной позиции ;D
Давайте я резюмирую - идеальным вариантом является одновременное тонирование с увеличением яркости ламп, чтобы результирующая яркость не изменилась :)
-
Ну остается одно - тонировать под ноль и кататься в свое удовольствие. "...У кого проблемы? Не знаю,мне удобно..." Поворотники вообще для лохов. А тормоза для трусов. >:D
Это он высказывает абсурдное мнение, которое полностью противоположно его истинной позиции ;D
Давайте я резюмирую - идеальным вариантом является одновременное тонирование с увеличением яркости ламп, чтобы результирующая яркость не изменилась :)
Совершенно верно,я ж не псих ;D