если мне не изменяет память, то у тебя два паразитных и два натяжных, пара на ГРМ и пара на ГУР, если ГРМ последний раз менял тыс. 70 назад, стоит насторожиться, да и на ГУРе ролики просто так свистеть не будут..... что касается замены, то чаще всего меняют только ролик, а так на Ваше усмотрение, ну и в зависимости от состояния натяжителя.