Порвался ремень ГРМ (2 литровый двигатель), механик говорит, что проблема была в шестеренке, сточилась немного звездочка, и нижняя защита была треснута и цепляла ремень + масло немного из под крышки текло - это все могло стать причиной разрыва ремня ГРМ? Также слышал, что данная проблема у конкретной модели 2005г, так ли это?
Кто подскажет, просто клапана и все остальное поменял, можно ли ездить спокойно дальше? и можно ли сделать так, что бы не гнуло клапана?