С наступившим
Не знаю отличается ли принцип работы датчика с первым поколение маджентисов.
У меня 2.0 2004 год, тоже постоянно горели ламы заднего хода. Снял датчик, проверил и он получается свободно замкнутый, и принцип работы был таков, когда включаешь заднюю под шариком датчика появлялось отверстие в которое он проваливался .
А когда задняя выключалась, отверстие смещалось и под шарик заползла пластина, которая утапливала шар в корпус датчика, тем самым его размыкая.
Так вот датчик у меня был рабочий, а вот эта пластина была с небольшой выработкой от этого шарика.
Не разбирать же КПП, с датчика где резьба заканчивается с корпуса у токаря снял ровно 1мм и всё работает отлично.