Сообщения

только приготовься бенза больше покупать после Лады 

я думаю Вы недооцениваете ЖОР моей лады) :-D я думаю меньше будет есть) ну а если и больше то литр максимум. переживу
ну на бумаге у сида в городском цикле 7.8 литра. а у гранты 9. и это на бумаге!:-D так что вы бойтесь расхода автоваза

p.s. ну я понял что магентис и церато искать в мой бюджет накладно. поэтому выбор между фф2 2.0 мкпп (хочу в комплектации титаниу+) и второй вариант это Кияшка Сиид тоже на мкпп)

Да, и  andrew72rus, если не принципиален седан, сид еще можно рассматривать.

да сиид хорошая машина) крепкая очень)

Я бы поспорил бы на счет дорогу держит церато лучше мадам
Маджентис шире и тяжелее
По поводу валкий и медленный у меня были все три поколения последний 2 литра механика 164 силы самолет а не машина
Вот бы я с тобой погонял бы на второй передачи ушел бы уже на пол корпуса .
Выбирая между маджентис и церато однозначно маджентис

да в том то и дело, что мадж тяжелее, это как раз и мешает, а насчёт динамики, нужно просто прокатиться, 1.6 мотор на церато просто огонь, после 3 тыс оборотов там реально машина летит, а на мадже просто ровный разгон без огонька, а зимой что я делал на церато на Хакке 4, маджу и не сниться, хотя резина норм, мишка шипованный, всё дело в массе, мешает она ему...
по ресурсу х.з., думаю 250-300 без проблем...

после 3 тысяч оборотов говорят в салоне гул дикий от мотора, если доп шумку не делать.

а какой ресурс у двигателей?
у magentis и cerato? в частности у cerato понятно там 1.6, а magentis 2.0, 150 л.с. интересует) просто есть варианты с пробегом около 150 тысяч км)

Мне кажется шестиступка нужна только на трассе.
В городе практически не заметишь.

И то все относительно. У меня на караване с 6-ст на 140 около 2000 оборотов. Вот это здорово, так как движка практически не слышно.

На медже на этой скорости 3500 и конкретно начинает кушать горючку.

ну так летать я не собираюсь) :-D мне комфортно хочется передвигаться. ну по трассе может на дальняк раз года в два съездить.)
я бы взял оптиму. но денег нету таких. она минимум 600 тысяч стоит за 11 год, и то не понятно в каком она состоянии.)

p.s. а у же та что стоила 600 стоит 750

С радостью бы помог!

Но лень еще раз все это писать.
На форуме полно тем, где все это уже не один раз обсуждалось.

Даже есть тема про самые распространенные болячки Маджа. Все они НЕкритичные и поддаются лечению.

П.С. На мой взгляд, при выборе между Серато и Маджем всегда и всем побеждает Мадж!!!

хорошо спасибо. на выходных гляну форум)
ну церато привлекает 6 ступкой и годом посвежее

думаю пересесть с лады на какой нибудь авто. в Приоритете Magentis c 09 года на автомате. и Cerato на 6ступ. акпп.
можете рассказать какие проблемы могут ожидать после 100-150 тысяч пробега?
как двигатель ходят с коробкой? (то что 4 передачи и мало ей это и все такое, я про надежность)
на что стоит обратить внимание при покупке?
На чем можно сбить цену?
Если есть сводная таблица, когда и что нужно менять, тоже буду рад если поделитесь.