Сообщения

Всем доброго времени суток.
Проблема решилась доливом антифриза в радиатор. вошло 1.5 литра в прошлую пятницу, сегодня еще грамм 300. 
Грешу на протекающий радиатор. Положил картонку под радиатор, буду наблюдать

В твоем случае очень похоже на термостат. Заело пружину в одном положении.

а как тогда объяснить что печка начинает греть при повышенных оборотах? Как я понимаю малый круг бы просто сильнее грелся и через печку выходил бы излишек тепла...
Но так как радиатор не нагревается то скорее всего он тоже не исправен

Доброго времени суток!
Примерно неделю назад, при езде на работу понял что мерзну.  Температура на максимум накручена. Пробую рукой, дует чуть теплым. При повышении оборотов начинает греть как положено.  Но при не быстром темпе остывает секунд за 15-20.
Сегодня побывал в не большой пробке, по приборам температура в норме, но по ОBD сканеру температура доходила до 110. Но патрубки от радиатора были чуть теплые. Вентилятор крутил как положено.  Так же на машине установлено ГБО но оно по сути не работает так как не нагревается до нужной температуры.
Теперь вопрос, в чем может быть причина? по моим предположениям их может быть 3.
1. Лопасти помпы почти стерлись и не справляются со своей задачей.
2. Термостат. Но по моим предположениям мы бы просто чаще грелись, но печка бы работала нормально.
3. Грязь в системе. Забила все нафиг и не может продавиться.
Р.S. Машину купил 3 месяца назад, кроме масла ничего не менял, и когда что менялось и менялось ли в принципе не знаю.
Помогите пожалуйста кто чем может....