Сообщения

На первом Мадже я разбирал привод, чистил и смазывал...Сейчас как новые.

Аналогичная проблема...после стоянки от получаса и дольше.

У меня аналогичная ситуация.... Не знаю в чём причина.

Скиньте артикул подшипника всборе

52730-38102

Не знаю точно, но думаю, такие же, как на Гетце.
См. сообщение №7
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39188

Ну зелёная точно такая...№ 14

У меня там тоже лампочки не горят...кто подскажет маркировку или номерок этих ламп?

 

Кондей может и быть, а фильра может и не быть....

http://zameni.ru/content/view/19/33/

в смысле второй?на 2.0 же один???А насчёт выбить-так выбитый у меня и звон при резком разгоне и завихрения там всякие получаются.В общем штаны,точнее 4 штанины подлиньше в одну широкую надо делать))))))))))

На 2.0л 2 ката, один чугуннаый сразу после коллектора, а второй после гофры стоит...

никак, он только меняется вместе со ступицей

Тоже хотелось бы узнать...в гараже уже 4 ступицы лежат, может есть возможность поменять подшипник своими силами?

Стягиваешь его вниз....там тугая пружина стоит

Отверстия под шпильки немного подтачивал(крайнее правое отверстие вообще на 20мм не совпадало), окна совмещал по прокладке, фиксировал, обваривал, а потом фрезеровал плоскость на станке)Насчёт эффекта.....лучше стало, да и дешевле получилось чем ставить новые каты...

честно бред. дешевле и проще старый кат вырезать

Ну первый я вырезал, а второй то тоже убирать нужно было....

Отверстия под шпильки немного подтачивал(крайнее правое отверстие вообще на 20мм не совпадало), окна совмещал по прокладке, фиксировал, обваривал, а потом фрезеровал плоскость на станке)Насчёт эффекта.....лучше стало, да и дешевле получилось чем ставить новые каты...