Сообщения

Интересует моторчик от вентилятора охлаждения радиатора, тот что большой (четырехконтактный)

Видимо никто не сталкивался с подобным.....

Всем привет!
Машина - Маджентис 2004 года, 2,5 v6
Сегодня столкнулся с такой проблемой.
Утром и днем ездила отлично. Вечером возвращаясь с работы на скорости около 30 км/ч начала троить. Я припарковался не глуша мотор, на нейтралке чувствовалась усиленная вибрация по кузову. Попробовал перегазовать, на повышенных оборотах вибрация прошла, но как только обороты понизились до 950 (на моей это норма) - вибрация опять появилась и плюс ко всему почувствовался отчетливый запах бензина.
Заглушил мотор и когда вышел, то увидел что из выхлопной трубы идет небольшой светлый дым, чуть позже он пропал. Под днищем лужи никакой не было.
Сел в машину и попробовал завести. Она завелась, но запах и вибрация также возобновились.
Снова заглушил, подождал минут 5 и снова попытался завести, но теперь уже она не завелась.
Снял крышку с двигателя, открутил пару болтов на пластиковой крышке ГРМ дабы посмотреть хоть немного на состояние ремня. Ремень с виду нормальный, при попытке завести он крутится, но машина сама не заводится.
Теперь не пытаюсь завести, потому что есть вероятность что проблема возникла с балансировочным и следствием может явится обрыв ГРМ и всего остального что за этим следует.

Подскажите пожалуйста что вполне вероятно могло произойти? Может ли это действительно оказаться обрыв ГРМ (хотя он сам крутится и с виду в нормальном состоянии) или же это вполне может быть балансир? Либо же проблема может оказаться в другой области?
Не могу понять что произошло с машиной, всегда вела себя идеально и не подводила по движке.

Юриспруденция: судебная практика по земельным и градостроительным делам, интеллектуальной собственности, туризму; небольшая практика в области военного права, жилищных и наследственных правоотношений. Активное взаимодействие с гос.структурами. Работал с известными адвокатами нашей столицы. На сегодняшний момент тружусь на благо крупнейшего туроператора в РФ.
Требуется совет - обращайтесь, правда бываю тут редко в силу трудовой загруженности.

Зимой грею минут 10-15, в зависимости от температуры воздуха, летом минуты 3, пока курю.

Лью мобил 5w40, проблем не возникало, двигатель работает как часы

Сдал в ремонт свой мадж (2004 года). Не подошла деталь - поперечина стойки радиатора (верхняя часть телевизора), номер по каталогу 841903C000. Видимо купил на первый мадж, до рестайлинга. А у меня с двойными фарами, раздельными. 
Господа хорошие, подскажите номерок каталожный, а если знаете где она есть в наличии, то еще лучше! Очень надо, машинка в сервисе стоит, ждет деталь!

Всем салют!!!

1. Ваня, МСК
2. Почти 25 
3. Можно встретить в судах, гос.органах и прочих увеселительных заведениях, юрист 
4. См.пункт 3 
5. Где-то между 35 и 46... 

В начале февраля тоже попал в ДТП (мадж 2004 года). Капот, бампер, фары, стойки... 
Часть запчастей нашел на разборе в районе павелецкой, капот новый неоригинал 6500, фары ближние новые неоригиналы по 2500  , периодически там появляются запчасти, если что телефон - 8 (915) 326-79-28.
Во время поиска заезжал еще на один разбор в районе Владыкино. Правда на себя там ничего не нашел, а вот на мадж 2007 года видел стойку радиатора и фары передние, телефон - 8 (926) 846-53-70. Правда последняя разборка какая-то подозрительная, так что аккуратно