Сообщения

А кто нибудь скинет ссылочу откуда заказывал, на III мадж. И на что обратить внимание при заказе, или попросить у продавца

А вышеуказанный номер на какой мадж? 1? Хз заказал себе такие пришли на первый мадж до  2007гв

Подкрылок передний правый на ge почём??

А я наоборот с шэла слез, предыдущий хозяин лил шел. Снимал датчик фазораспределения он с красным налетом(от присадок наверное) И моторист сказал не лить его.

Не изложил самого интерестного. Спрашиваю а когда скапототкрывал, ответ недели 2 назад. Говорит хотел посмотреть перед поездкой  ну что то забыл. Понятно что всякое бывает - но авто есть авто и стоит отдать должное. И новые автомобили отказывают!

Не хочу никого обидеть, но я не наездник, лучше открыть убедиться и закрыть. Чем например с товарисчем 800 км проехали на пол пути и то из за спора о агрегатах залезли под капот а там сальник течет и масла в двигателе уже нет почти, повезло что не стуканул.  Лучше потратить 2 минуты пока прогревает перед поездкой на осмотр чем стоять на дороге например в мороз.

AndeyK прям в точку.ничего не менялось согнали автомобиль чтобы послушать и исключить стук шатунов, пальцев, распредвалов!  Если будет стук прогрессировать то нужно будет регулировать(а это для незнающих недешевое удовольствие стаканчик от 300 до 1000р-а их как показывает практика возможно и все либо большее их количество придется менять. Плюс минимум  неделя замеры-заказ-установку на регулировку) а все это время машина стоит разобранная! поэтому пока ездим так! 

Уже побыла у моториста, стук стаканов клапанов.

Темы не нашел, но может кто сталкивался. Раньше я возможно ездил не парившись. Но заметил я вот что. Машину на холодную заводишь вроде бы (так как наш двигатель и так шумный) стука не слышно вроде как, но стоит приподнять обороты от 1800-2200 появляется характерный стук-стук молоточков так скажем. Далее попадает, двигатель прогревается 60-70 градусов-стук пропадает на любых оборотах. Понятно что причин может быть масса, о головы до колена. Но может кто сталкивался

А где собственно в багажнике розетка подскажите пожалуйста))))

В один прекрасный день умер, и дал по горбу капотом)))

На свой страх и риск заказал амортизатор капота от MG (артикул 811612G000)   но заказал аналог фирмы pmc(артикул PQB-013) благо достался он мне за 550р.(вместо GE шного за 1300р.) Миллиметров на 5 короче оригинала в вытянутом состоянии. Становится на GE без проблем, держит нормально, сделан добротно(made in korea). Подведу итог, можно брать! Посмотрим сколько проживет)) но руками не так то просто и вдавить его)))

Добрый день!
    Друзья, не долго как говорится музыка играла, после непродолжительной вибрации ручки переключения передач (на второй скорости) сегодня ее окончательно выбило и скорость не работает именно вторая, на других скоростях выбрации ручки КПП нет. Сама ручка в гнездо заходит, но эффект как от нетралки. Как думаете накрылась шестеренка какая то и можно ли с такой коробкой уехать на дальнее расстояние? Пойду по трассе в целом километров 700 за праздники...
    Прошу Вашей помощи, стоит ли в наших коробках магнит и не попадут ли остатки зубьев на механизм?

Приветствую. Магнит в коробке то есть, но про поехать это как повезет - неизвестно что же там. Просто помимо 2 передачи можно угробить весь коробас!

Кто сталкивался на ge амортизатор капота бьется как 811612G500   а на mg 811612G000  - они взаимозаменяемые???

Забрал сегодня маджик. Прокатился и офигел как стали чётко передачи втыкаться, а главное нет треска бесячего из под капота при 1500-2000 оборотов, посмотрим на сколько выжимного хватит, надеюсь больше чем на 30 тыс. За работу отдал 7000 руб. Замена сцепления, сальников, там болт обломился( пытался картинку вставить, но не умею), его высверлили и новый поставили

 В чем проблема была?   Решилась заменой сцепления???