Сообщения

Извиняюсь за столь долгий ответ, давно сюда не заходил. Хотя номер прекрасно виден на фото, но продублирую) 211838001

Привет. А ты уверен, что эти кожуха помогут? Слышал мнение что их ведёт из-за перегрева. А перегрев происходит из-за заклинивания поршня. Нужно следить и обслуживать суппорта.
P.S. такие кожуха у меня стоят, всё равно вело. Не давно менял тормозные диски, под пыльники поршней шприцем загнал смазки. Проехал правда только км 500, пока полёт нормальный. Ещё хочу заморочится, отдать скобы суппортов токарю, что бы он вытачил пальцы под отверстия суппорта. Так не будет грохота на кочках и ,возможно, поможет избежать перегрева дисков.

Спасибо, большое за подсказку. Будет время, займусь.

Просто тишина и никакого шипения, станции ловит(с сигналом все ок), флешка (AUX) работает нормально. Иногда отскакивает и работает 10-15мин. потом опять замолкает. Может было подобное у

Подскажи, нашёл причину? У меня точно такие же симптомы

Думаю, попробовать проставки поставить на аморты, надо только понять где их купить или только токарь может сделать.
Но Lesjofors точно не стоит ставить, они ещё и стоят каждая пружина больше 5 тыс. Если только всегда пустой ездишь.
 Я только не могу понять, почему с мерсовскими у людей не ест резину? Возможно то, что они редко гружённые ездят.

Попробую оживить тему. Ставил я эти мерсовские пружины, у меня резину сожрало наружную сторону на обоих колёсах. При том жрало только летом, когда часто ездил гружённый. В итоге поменял на Lesjofors и опять пожалел, новые пружины, но если взади трое, то жопа дико проседает. Вот думаю, может вернуть мерсовские, но пильную один виток?

189000км масло лью по верхний уровень.после замены масла до трех тысяч пока не потемнеет не просит потом подливаю .зимой расхода вообще нет.звук дизеля присутствует постоянно.чавкает значит кранты.гильзуй ставь маслофорсунки.ремонт примерно 100т.р.

К сожалению цена, скорее всего будет дороже. 100 тыс. стоило до февраля, сейчас как бы не в два раза дороже обойдётся капиталка. ¹

https://vk.com/club158255693 спроси в этой группе.
Я заказывал у него запчасти, всё норм, не кидок. В Подольске находится

Может быть эта присадка и защищает от износа, но восстановить стенки цилиндров от задиров она не способна, чудес не бывает, к сожалению.

Я капиталил на 200 тыс., с этим стуком ездил долго, наверное тыс. 100. Кроме этого стука, начала жрать масло не хило. В контрактном двигателе не вижу смысла. Если решишь ремонтировать, то узнай сможет ли моторист установить масленные форсунки, с ними забудешь про стук.

Я вообще разницы не ощутил. А вот у брата на мицухе кат был разрушен и авто не ехало из-за этого.

Ого, у 2006 г.в. два ката?
На GE 2010 один. Я его на 150 тыс. удалял и пожалел, он был в отличном состоянии. Теперь авто дымит и на прогреве воняет выхлоп не вкусно 

Может поэтому свет плохой, т.к. светодиоды стоят?
Я как-то пробовал в ближний диоды ставить, это был пипец, как будто габариты включил. Перешёл обратно на галоген. Правда диоды брал на алике по цене до тысячи

Подобное было с задними дверями, если случаются резкие перепады температуры. Летом разбирал все двери и чистил/смазывал замки. Вроде как проблема ушла.

Около 50 тыс. До этого менял родное сцепление на Валио, вот оно уже после 20 тыс. застрекотало.