АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) I (MS) (2000-2005) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: r0nald от 18 Июня 2020, 10:55:14
-
Доброго дня. Заметил тут давеча, что при температуре за 30 машина начинает греться в пробках. Помимо того что возможно проблема в радиаторе, который грязноват не критично, еще обратил внимание на перегоревший предохранитель вентилятора кондея. В итоге оказалось что он подклинивает(вентилятор) и полагаю это является причиной сдохших предохранителей. Вопрос в следующем: Должен ли он включаться как вспомогательный при высоких температурах? Соответственно это может быть причиной перегрева. Или только при включении кондея?
-
Вентилятор ДВС сам по себе, вентилятор кондиционера сам по себе.
Друг другу не помогают.
Было как-то, в +42, час в пробке ехал 2км, температура ДВС стояла как вкопанная, в салоне было прохладно.
-
Раз есть тема спрошу тут, какая у двигателя 2.5 рабочая температура? У меня обдешка показывает 104 градуса в положении чуть ниже центральной метки, зимой так же стояла, так что думаю рабочее положение, но сомневаюсь что это 104 градуса, мало похоже на истину. Греется очень сильно при езде в горку никак не могу понять в чем дело, по городу чуть поднимается редко, в основном в норме.
-
Радиаторы когда мыли?