Сообщения

Люди, проверьте, кроме ГУ, борт. комп и часы сбрасываются? У меня та же проблема.

пробег 14300 и уже гарантия прошла??? 

В свое время на Сонату покупал VARTA Silver Dynamic 72Ah
Доволен был до безумия.

Есть ли смысл сейчас на лето аккум менять? Подождал бы уже до следующей зимы. Или тебе уже критично?

Все, что ты указал у меня работает.
Интересно, как бы это все работало со сгоревшим предохранителем??? 
Просто иногда сбрасываются настройки в "0", когда машина постоит порядка 2-х суток.

Спасибо 

Я уже, было дело, надежду потерял...но все срослось!

Зачем???
Электрика в порядке, утечек нет, все работает?
Что мне даст проверка предохранителя?

Электрики нихрена не нашли.
Утечек в цепи нет. Допускают, что при просадке аккумулятора в длительном простое, при запуске отключаются все лишние потребители, поэтому и сбрасывается все, что можно.

Посоветовали заменить аккумулятор (мол, может емкости не хватает) и как минимум один раз в выходные (если машиной не пользуюсь) машину заводить и давать поработать, чтоб аккумулятор подзаряжался.

Ура! Свершилось!
Наконец, после 3-х месячной войны с ОД мне заменили 610-е на 600-е.
Машина под ТСБ не попадает, давил на то, что дефект есть и он признан производителем.

ТИШИНАААААА!!!

Столкнулся с неприятностью: после примерно суток простоя машины, сбрасываются часы, настройки штатной магнитолы и бортового компа.
Кто-нибудь сталкивался?
Записался к ОД на диагностику, жду 8-го числа.
По результату отпишусь.

Спасибо.

Вопрос наверное идиотский, но все же - я могу ставить любые колодки, какие хочу?
На гарантию это влияет как-нибудь? Или на гарантийную машину только оригинал?

Летом штатный Ханкук - я не гонщик, так что всем устраивает
На зиму Хакку 5 купил - оценю изделие горячих финских парней 

Я в шоке. Как доказать человеку, что белое - это белое, если он говорит, что оно черное???

Стучись в КМР по адресу asbespalov@kia.ru, все опиши, получишь стандартный ответ:

"Все официальные дилеры располагают информацией о порядке устранения указанной неисправности"

Распечатывай и тыкай носом.

Кстати, приемщик тут совершенно ни при чем, он шагает на хрен, все танцы строго с инженером по гарантии.

Проблема в том ,что моя машина под TSB не попадает (по дате выпуска), так что тут права качать бесполезно.
Про инженера по гарантии - спасибо, сам как-то не сообразил Думаю, что все-таки к другому ОД сунусь, ибо к этим уже не тянет при таком отношении.

+1

Московский район

Это пепец!
Съездил в выходные к ОД, у которого брал машину.

Приемщик долго со мной катался, после чего сделал морду кирпичем и изрек, что это звук нормальной работы подвески, что на Мадже она жесткая, поэтому так гремит.

На мои возражения, что у меня слух далеко не музыкальный и я в курсе, с КАКИМ звуком должна нормально отрабатывать подвеска, что есть TSB по замене, что КМР официально признал проблему...и т.д., заявил, что я вообще у них первый, кто с такой проблемой обратился и ничего криминального в моем случае он не видит.
Мол, как застучит явно, так и приходи...

Я в шоке. Как доказать человеку, что белое - это белое, если он говорит, что оно черное???

Что посоветуете - идти ругаться к начальству, или попробовать к другому ОД сунуться?