Сообщения

Добрый день.
Такой вопрос: кто нибудь на нашего маджа чехлы покупал? как выглядят, какие брать, чтобы подошли? кожаные бывают?
встал такой вопрос по причине затертости родной кожи, а перешивать весь салон душит земноводное.

кстати, себе поставил вот эти свечи 7866 ngk, они же LR005253, 20 000 уже откатал, проблем никаких замечено не было.

не проще, будет мусор в бак попадать с улицы.

спасибо, чувствую скоро пригодится, что-то подшипник на компрессоре зашумели

возможно дело в датчике положения дроссельной заслонки.

там можно на уже установленном ремне посмотреть, написано будет. пока еще не стерлось...

о чем я и говорю, а так да, можно не бояться большого объема, но ездить на холостых

ремень 6pk1700?

Торговая марка 555 принадлежит фирме Sankei Industry Co.,Ltd., которая является крупнейшим в Японии производителем деталей подвески и рулевого управления. Вся продукция производится под строгим контролем и отвечает требованиям сертификационной системы ISO 9001. Рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Продукция фирмы Sankei Industry Co.,Ltd. столь популярна в мире, что существует огромное количество подделок из Китая и Тайваня, которые также предлагаются под маркой 555, но у Sankei Industry Co.,Ltd. нет ни одного предприятия за пределами Японии.
По кардексу могу сказать, что проверено личным опытом, качество полное г... подушки двигателя жесткие, рулевые наконечники хватило чуть больше 15000, сайленты тоже долго не ходят.

бери 555, будет даже лучше оригинала.

по городу у меня на 500р как раз где то 100км  и получается...

а на стоячей машине на нейтралке есть звук или только в движении?

компрессор сдох?

Ребята, расход не очень зависит от литража. Недавно смотрел передачку, где гоняли две Бэхи что ли, одна 2.5л другая 3.5 л. Маршрут один, шли друг за другом, регулярно меняя лидера, проехали много по Европе и в городах, и в горах, и в полях, в разых режимах, с разной загрузкой ну и, ессно, мерили расход, так вот - трешка съела меньше бензина!! Там реально нужно меньше крутить мотор, у которого нелинейное хавало. Как писали ранее, наш мадж (2,0) при 6000 об/мин "кушает" (так уже даже и не скажешь - ЖРЕТ!) 68 л/100км
Так что не бойтесь крупнолитражек.

правильно, бойтесь жать на них на педаль газа, а их самих можно не бояться ибо на 6000 оборотов на v6 или v8 даже страшно подумать какой будет мгновенный расход....а уж на w12...

и все таки проще забронировать, чем лаком покрывать. а если просто полировать, через 2-3 месяца мутнеют.