Сообщения

Вопрос закрыт. Прошило несколько раз старую свечу, дуга прожгла резину наконечника высоковольтного провода, получилась такая углеродная проводящая дорожка. Поэтому замена свечей и не помогло. Снял новую свечу и обнаружил на ней чёрную полосу такую же как на старой, потом осмотрел наконечник и увидел где прошивало. Из этого простой вывод: если прошило свечу - могло убить и провод, меняйте свечи во время не дожидаясь пробоя.

Всем привет. Вопрос не новый судя по инету, но решения особо никакого предложить не могут, кроме чистки дросселя. Беда такая: перед новым годом заметил на светофорах, когда стою на D, машин иногда вздрагивает, обороты при этом меняются, но незначительно. С каждым днём проблема усугублялась, теперь при каждой остановке дёргает. Помыл заслонку, РХХ, ДМРВ, не помогло. Масло свежее чистое и в двигле и в коробке, поэтому тут связи не вижу. Далее сменил свечки, действительно были уставшие, особенно на заднем ряде цилиндров, к чему бы это не знаю, но разница очень ощутимая с переднем рядом. Замена свечей тоже ничего не дало. Толчки напомнили мне пробой катушки, было когда-то давно. Щелчков не слышно, искры в темноте не наблюдал, но решил катушку сменить. Результат - ноль. Начитавшись здешних форумов, заменил клапан продува адсорбера и сам адсорбер, так как из бака в последнее время слышен пшик, мне ещё лопнувшего бака не хватало. Обращение к сервисам пока без результата, чек энжин упорно молчит, ошибок нет ни одной. Вот думаю как издеваться дальше, аппарат ВАЛИТ, просто рвёт, потребление как обычно 12-15 в городе, жор не замечен. Остались танцы с бубнами: запустить и заткнуть дроссель, может подсос где-то, и снять приводной ремень, поработать без него, может что-то из навесного мозги е...ёт. Может кто сталкивался с такой бедой, чувствую, что решение простое, но какое?   

Такая же проблема. Подскажите правильный номер моторчика, а то в кзисте вылазит на 80W а нужен на 180 W.

Приветы. Потек датчик давления масла. Экзист и прочие затверждают что оригинальный датчик под каталожным номером 94750-21030. Купил, не подходит, оказался с штыревым разъемом "папа", а нужно "мама" с длинным пластиковым разъемом. Найти не могу, на датчике маркировки нужной нет. Может кто уже приобретал или сталкивался с подобной

Приветствую. Сегодня загонял на диагностику подвески, увидел, что коробка мокнет в месте, где входит правый привод. Замена сальника привода акпп. По каталогам только привод в сборе есть. Подскажите каталожный номер, кто сталкивался с заменой. Весь форум перелопатил, не нашел.

Щелкает привод заслонки. Если справа в районе бардачка, то привод рециркуляции. Если щелкает, то скорее всего в приводе уже сломало пластиковую шестерню и привод требует замены или ремонта. А стекла потеют скорее всего потому что заслонка рециркуляции не полностью открыта. Её положение можно увидеть если снять бардачок.

http://automn.ru/kia-magentis/kia-37921-10.m_id-5022.m_id2-5024.html
Вот ссылочка по поводу сказанного.

А как интересно можно вообще перетянуть ремень на двигателе G6BV 2,5 V6. Там натяжной ролик подпружиненный, регулировок нет, а есть индикатор на натяжном ролике - две риски на расстоянии друг от друга миллиметров 5 и за эти пределы вываливаться не рекомендуется. Родной ремень прошел уже 140 тысяч или 7 лет и никуда не вытянулся, индикатор на натяжном ролике в пределах нормы.

А длину ремня с кондиционером знает кто-нибудь, рулеткой мерить точно не получается, на экзисте предлагают три варианта: 1995, 2000, 2005. Какой из них? на вопрос 5-10мм ничего не решает, могу поспорить, опыт есть установки более короткого - подшипники гены и компрессора вылетают на 10 тыщ пробега. По вину бьется ремень только без кондея 1695, хотя кондей по расшифровке вина присутствует.

Привод рециркуляции воздуха в салоне. Он один, сидит справа торпеды за бардачком.

Приветствую. Интересует привод заслонки рециркуляции воздуха, молдинг задней левой двери, спойлер крышки багажника.

Сонатовские дефлекторы не подходят. Задние встают, а вот передние длиннее чем нужно, у маджа декоративная планка бокового зеркала другая, она и мешает.

Фара противотуманная, левая   Feituo   KIMAG03-213-L
Фара противотуманная правая   Feituo   KIMAG03-213-R

Я купил дешевые китайские туманки, с целью заполучить стекло. Туманки пришли, качество не очень, но чисто визуальное, плохое литье люминя. Стекло не стал извлекать, поставил в сборе. От оригинала не отличишь, после установки. Отдельно стекло в продаже не нашел.

Приветствую. Ни для кого не секрет, что наши заботливые слуги народа намерены с 2017 года ввести новый оброк для владельцев старых машин, а именно экологический сбор. И если экологический класс машины окажется ниже третьего, то транспортный налог может увеличиться вдвое. Может моя машина и старая уже и морально устаревает, но почему-то меня в ней все устраивает. На момент покупки машины 2005, в ПТС даже графы такой не было, экологический класс, поэтому ГИБДД в свидетельстве о регистрации пишет НУЛЕВОЙ класс. Это как так-то? Может кто сталкивался, как выяснить экологический класс машины официально, чтобы можно было его прописывать в регистрационных документах.